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O chamado preço de paridade de importação (PPI) é o custo do produto importado trazido ao país.
Após alguma pressão por ajustes ao ambiente externo mais arisco devido à guerra na Ucrânia, o real voltava a ostentar firmes ganhos ante o dólar e outras moedas, com expectativas de que se beneficie de potenciais novos fluxos de investidores que se afastam da Rússia.
Os dados informados nesta sexta-feira pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) mostram que o maior peso no mês foi exercido pela alta de 2,26% nos custos de Alimentação, de 1,19% em janeiro.
Na quarta-feira, o presidente-executivo Joaquim Silva e Luna disse à Reuters que a Petrobras ainda não havia tomado uma decisão sobre os reajustes dos preços dos combustíveis. (Reportagem de Sabrina Valle)
A chegada do avião ao Brasil está prevista para quinta-feira pela manhã.
“Não planejamos introduzir nenhum tipo de regime especial em território russo –atualmente não há necessidade”, disse Putin.
Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.
Além disso, outra pressão que o preço ao produtor gerará será em relação ao Fed para acelerar o ritmo de juros.
A guerra, que começou com a invasão russa em 24 de fevereiro, fez com que quase 1,5 milhão de refugiados fugissem para o oeste da União Europeia e desencadeou sanções internacionais sem precedentes contra Moscou e alertas de recessão.
“A BR Malls informa que está constantemente buscando formas de criar valor para seus acionistas através da alocação de capital”, diz a empresa no comunicado divulgado nesta quarta-feira, 2.
A BRF destacou, ainda, que tomará as medidas cabíveis e trabalhará “na reversão da situação com as autoridades chinesas e brasileiras”.
Com a guerra que acontece na Ucrânia, as empresas de viagem e turismo operam em baixa. Gol (GOLL4) perdeu 3,01%, CVC (CVCB3) caiu 2,63% e Azul (AZUL4) teve desvalorização de 1,78%.
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