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A incorporadora imobiliária mais endividada do mundo afirmou aos investidores em janeiro que pretendia ter uma proposta preliminar de reestruturação em seis meses.
A inflação suavizada para os próximos 12 meses passou de alta de 5,67% para 5,73% de uma semana para outra – há um mês, estava em 5,27%.
O Banco Central Europeu anunciou nesta quinta-feira que vai restringir o acesso dos bancos à sua liquidez a partir de julho ao eliminar as regras de garantia excepcionalmente simples introduzidas no início da pandemia de coronavírus.
O pré-sal representou 75,7% do total da produção do País, com 2,8 milhões de boe/d, queda de 2,4% contra janeiro.
O Ibovespa fechou em alta, nesta terça-feira (22), acompanhando as bolsas internacionais.
“Se fosse para escolher entre Via (VIIA3), Magalu (MGLU3) e Americanas (AMER3) eu não escolheria nenhuma, porque para mim, não é o momento de comprar varejo, mas eu ficaria de olho em Americanas que está performando muito bem internamente”, avaliou durante participação na programação da BM&C News.
Segundo dados do Boletim Focus, do Banco Central, a expectativa de economistas consultados pela autoridade monetária é de que a taxa básica de juros termine este ano em 13% ao ano, ao passo que a estimativa para o IPCA é de 6,59%, o que superaria com força a meta oficial deste ano, de 3,5%, com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Já a expectativa de expansão da economia está em apenas 0,5%.
Enquanto os líderes prometeram aumentar o apoio à Ucrânia, os diplomatas da UE minimizaram as expectativas de novas sanções importantes contra a Rússia, e o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, repetiu que a aliança não enviará tropas ou aviões para a Ucrânia.
Ainda entre os destaques positivos, Banco Inter (BIDI11) subiu 5,79% e Americanas (AMER3) +6,97% e Méliuz (CASH3) +6,05%.
“Quando a gente vai comparar a governança, eu ainda acredito que a governança da C&A é melhor do que da Renner”, destacou.
O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.
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