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Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de 100 milhões a 150 milhões de reais até 2024, disse a empresa.

Além disso, o grafista avaliou que Santander está com o preço descontado em relação a outros bancos e justificou que aconteceu em razão dos resultados ruins divulgados pela instituição financeira.

No lado positivo, no curto prazo, poderia ter aceleração de gastos de governo subnacionais. Se resolverem gastar mais, usarem recursos para término de obras, poderia dar mais 0,5 ponto porcentual para o PIB. A produção de veículos está muito volátil, mas, se normalizasse, veríamos uma alta de mais 0,2 ponto porcentual.

A regra atual determina que a unidade técnica do TCU tem 75 dias para analisar os projetos. Depois, o processo é enviado ao plenário, que tem 15 dias para avaliação. O governo não é obrigado a aguardar a análise do TCU, mas prefere esperar para dar mais segurança jurídica à operação.

Para as outras estruturas a montante no município, as atividades preliminares para a eliminação do Dique 2 do Sistema Pontal e dos diques 1A e 1B, na mina Conceição, já tiveram início, e a estrutura de contenção que aumentará a segurança para a fase de obras dos diques Minervino e Cordão Nova Vista, que também fazem parte do Sistema Pontal, deverá ser finalizada neste ano.

Nem a ministra nem a Petrobras detalharam os valores envolvidos ou os planos para a retomada das obras.

Confira a análise na íntegra:

(Com Reuters)

“Nós estávamos negociando isso há muito tempo”, disse a ministra, em referência à UFN-III.

A produção nas fábricas em Michigan, Chicago e em Cuautitlan, no México, será suspensa. Em Kansas City, a produção de suas picapes F-150 será ociosa enquanto um turno será executado para a produção de suas vans Transit.

Acompanhe a entrevista exclusiva de ErichDecat com Luccas Saqueto, economista da GO Associados.

A taxa básica de juros continuou sendo estimada em 11,75% ao final deste ano e em 8,0% no próximo.

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