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Bolsonaro sente dores abdominais e cancela agenda para fazer examesCom vetos, Bolsonaro sanciona MP da privatização da EletrobrasSegundo a nota, a constatação da obstrução intestinal foi feita pelo cirurgião gástrico Antonio Luiz Macedo, que acompanha a saúde de Jair Bolsonaro desde o atentado a faca sofrido pelo então candidato nas eleições de 2018.
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Os cálculos são baseados em estudos e simulações apresentados pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) e aprovados pelo Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE). Na semana passada, o colegiado recomendou novas medidas para reter água. Na reunião, o ONS informou que permanece o cenário de atenção quanto às condições de atendimento.
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A semana está movimentada para as ofertas de ações na B3. Além da CBA, na segunda-feira a rede de academias Smart Fit já havia concluído operação que movimentou R$ 2,3 bilhões. Hoje, será a vez da InterCement, segunda maior empresa de cimentos do País.
https://vimeo.com/event/845002A Iguá Saneamento foi autorizada pelos acionistas, em assembleia geral extraordinária realizada nesta segunda-feira (12), a realizar um aumento de capital de R$ 1,5 bilhão, por meio da emissão de 157,6 milhões de ações ordinárias. O preço de emissão é de R$ 9,66 por papel.
Por fim, o relator afirma que projeto de mudanças no IR foi bem recebido por líderes da Câmara.
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Segundo especialistas, será justamente a falta dessa insfraestrutura que vai encarecer o preço final para os consumidores.
A companhia fixou o preço de sua oferta de ações a R$ 23, praticamente no centro da faixa estimada de R$ 20 a R$ 25, levantando R$ 2,3 bilhões.Veja também:
Considerando a faixa intermediária de R$ 17,20, a empresa espera arrecadar em torno de R$ 1 bilhão no IPO. A empresa irá emitir 23.235.551 papeis em oferta restrita primária e 20.348.837 em ações secundárias.
OPorto de Santoscalcula prejuízos entre R$ 820,5 milhões eR$ 5,85 bilhõescom a decisão do TCU(Tribunal de Contas da União)que obriga a autoridade portuária (SPA) a renovar o contrato da Marimex, operadora de uma área de contêineresretroportuária(sem acesso direto ao porto) até que haja um novo operador ferroviário do porto, o que deve ocorrer apenas em 2025.
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