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Os investidores estão preferindo papéis de médio prazo. As vendas de títulos com prazo entre 5 e 10 anos representaram 50,1% e aquelas com prazo entre 1 e 5 anos, 35,8% do total. Os papéis de mais de dez anos de prazo representaram 14,1% das vendas.
Para Moraes, o pedido não trouxe elementos mínimos, necessários e suficientes da atuação de Aras contra Bolsonaro.
O Ipea também considera que a aceleração das matérias-primas no mercado internacional, combinada ao aumento da utilização da capacidade instalada na indústria e os estoques abaixo do nível desejado, deve manter os preços dos bens industriais pressionados, elevando a estimativa de alta para esse segmento neste ano a 6,6%, de 4,8%.
“Não seria então um ‘superciclo de altos preços das commodities’ como o ocorrido anteriormente. Em relação ao Brasil, 76,9% dos especialistas acham que dura mais um ano e porcentuais acima de 50% também foram registrados na Colômbia e no México”, apontou a FGV, lembrando que “o aumento no preço das commodities é um fator importante para a melhora da renda nos países exportadores da região”.
No Brasil, o Ibovespa também terminou o dia em forte alta, seguindo o movimento do exterior.
De acordo com a assessoria de imprensa da secretaria, nem mesmo a obrigatoriedade da vacinação para se ingressar em eventos está garantida. A pasta afirmou que os protocolos serão definidos até o final desta semana.
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“Com a sondagem adicional no próximo ano esperamos que esse número cresça razoavelmente em relação aos recursos que temos”, disse Avelar.
A Vibra vai dizer a seus acionistas que sua prioridade continua a ser a logística, com a ampliação de sua capacidade de entrega, mesmo que precise recorrer a fornecedores externos. Mais cedo, ação da Vibra Energia (#BRDT3) liderava as altas do Ibovespa, com valorização de 0,99%, negociada a R$ 26,54.
Os partidários democratas de Biden têm pouco espaço para erro ao tentar aprovar as duas iniciativas de gastos massivos na Câmara e no Senado, nas quais o partido detém maiorias mínimas.
Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.
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