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Rede D’Or (RDOR3)– A empresa teve Ebitda de R$ 1,21 bilhão no 4T22, ou seja, uma queda de 3,6% na comparação anual. De acordo com a Rede D’Or, “os efeitos diretamente relacionados a Covid-19 ainda impactaram o Ebitda da Companhia, sobretudo na segunda metade do trimestre”. Já o lucro líquido da companhia foi de R$ 282,5 milhões nesse período, o que representa uma queda de 32,7% em relação aos R$ 419,5 milhões registrados no mesmo período do ano anterior.

O governo estabeleceu como meta zerar o déficit das contas públicas no ano que vem e tem o objetivo de superávit de 0,5% do PIB em 2024 e 1% do pib para 2026. O parâmetro central da nova regra: o tamanho do déficit fiscal para este ano, foi o maior dilema que acabou sendo o ponto mais emblemático para a batida do martelo pelo presidente Lula.

Assista à entrevista na íntegra:

Além disso, o governo tem a expectativa que uma redução expressiva do pagamento dos juros da dívida pública ao longo dos anos. Até 2031, é esperado que a redução redução constante dos gastos com juros até haver uma queda anual de R$ 360 bilhões ao ano em 2021.

A decisão já era esperada pelo mercado financeiro. De acordo com o últimoRelatório Focus, que reúne a projeção de economistas, a expectativa é que os juros encerrem o ano em 12,75%.

8h – Brasil: Evolução de Emprego – Novo Caged (Fevereiro)9h – Brasil: Índice de Preços ao Produtos (Fevereiro)11h – EUA: Vendas Pendentes de Moradias (Fevereiro)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo – DoE

Para 2024, a pesquisa Focus elevou as estimativas para a inflação, de 4,11% para 4,13%, enquanto diminuiu a projeção do crescimento econômico para 1,47%, de 1,40% na semana passada. As projeções do PIB e da taxa de juros se mantiveram em R$ 5,30 e 10,00%, respectivamente.

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As primeiras impressões sobre a apresentação do novo arcabouço fiscal foram majoritariamente positivas, com o mercado reagindo ao aumento de arrecadação sem necessariamente novos tributos ou aumento de alíquotas. A proposta prevê  que o crescimento máximo dos gastos públicos seja de 70% do crescimento da receita primária.

Para 2023, a montadora estima um prejuízo ainda maior: de R$ 3 bilhões. Novamente, as perdas serão compensadas pelos segmentos de veículos a combustão, com previsão de ganho de US$ 7 bilhões, e de frotas, com estimativa de US$ 6 bilhões em ganhos.

“Concluindo o recadastramento, vamos finalizar a nova regulamentação e apresentar ao presidente Lula”, afirmou.

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