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• 2024-08-27 20:10:00

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Com a revisão desta segunda-feira, o JPMorgan reforça o coro desse time. O banco argumenta que, diferentemente da expectativa que embasava o cenário de acréscimo de 1,25 ponto, ao longo do último fim de semana não houve sinal que o governo e líderes do Congresso estariam dispostos a “pelo menos” conter planos de aumento ainda maior do gasto público.

O dólar fechou em queda de 1,27%, cotado a R$ 5,555.

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Os investidores estrangeiros retiraram R$ 28,098 milhões da B3, na sessão de quinta-feira passada (21). O Ibovespa encerrou em queda de 2,75%, aos 107.735 pontos, com giro financeiro de 49 bilhões.

“Não vamos de forma imediata iniciar mais nenhum processo (de venda de ativos), mas não quer dizer que no futuro não o faremos”, pontuou Cruz.

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoExceção, o japonês Nikkei caiu 0,71% em Tóquio, 28.600,41 pontos, pressionado por ações de tecnologia e da indústria de alimentos.

Direto do Congresso Federal, o analista político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (24), Decat entrevista Matheus Jaconeli, economista da Nova Futura Investimentos. Um dos temas abordados foi o impacto do risco fiscal na Bolsa brasileira.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,92%, a 26.815,79 pontos.

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O magistrado disse ainda que uma decisão da ANTT sobre a compatibilidade locacional da ferrovia requerida pela VLI não tem o condão de, sozinha, violar “qualquer direito líquido e certo” da Rumo, “considerando que se trata de deliberação eminentemente técnica, que visa tão somente subsidiar” o Ministério da Infraestrutura.

-O dólar à vista rondava estabilidade ante o real nesta segunda-feira, mas agora com viés de queda depois de subir no começo do pregão, enquanto na bolsa contratos futuros da moeda norte-americana cediam, conforme investidores analisavam novos acenos do presidente Jair Bolsonaro ao mercado financeiro depois da turbulência da semana passada.

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A maior economia da Europa cresceu no verão (europeu), mas gargalos inesperados na cadeia de suprimentos estão agora travando seu vasto setor de fabricação de automóveis, enquanto custos mais altos de energia e preocupações persistentes com a pandemia do coronavírus podem atingir o sentimento do consumidor, disseram economistas.