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Em 2021, foram registrados 4,5 milhões de ocorrências do mesmo tipo. Desse grupo, 640 mil teriam direito à indenização pelos transtornos com atrasos e cancelamentos. Vale ressaltar que o total de passageiros transportados entre janeiro e julho de 2022 também é maior do que todo o ano de 2021.
“Para ficar interessante para a compra, seria legal ver o papel acima dos R$ 17,80”, finalizou o analista técnico.
Confira o gráfico da análise:
Já o prejuízo líquido contábil somou US$ 29,9 milhões no segundo trimestre, alta de 89% frente ao segundo trimestre do ano passado.
Os pilotos aparentemente cansados com sobrecarga teriam dormido e não colocaram o avião para descer. Quando o avião passou da pista, a torre emitiu um alerta e assim, eles acordaram.
A Petz (PETZ3) é um ativo que acabou sendo penalizado pelo cenário de inflação, alta de juros, e fez com que corroesse o poder de compra do trabalhador, inibindo o consumo. Por isso, nos últimos três meses, quando a ação atingiu R$ 19,91, ela caiu 50%.
Já na Ásia, as bolsas não tiveram uma direção nas vésperas da divulgação da ata do Fomc, que poderá dar um pouco mais de clareza para a política monetária do Fed e o ajuste dos juros americanos.
A companhia reportou prejuízo líquido de R$ 373,3 milhões no trimestre encerrado em junho de 2022, crescimento de 80,4% em comparação ao mesmo período de 2021, de RS 206,9 milhões.
Fonte: Taurus Armas
Stagliano explicou que a região dos R$ 15,50 é uma linha de tendência de baixa. No entanto, o analista disse que se AZUL4 tiver força para romper, pode buscar as novas resistências para cima, que estão na região dos R$ 25, R$ 30 e R$ 36,40.
“Se a gente observar a simetria, ela tem alvo a R$ 2,74 que é a máxima do dia 26 de maio, e é um ponto que, se for rompido, projeta R$ 3,40 para o ativo. Por isso, é uma ação que, no meu entendimento, é negociada a preço de banana em um valor muito menor do que ela vale”, concluiu.
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