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• 2024-08-15 16:12:44

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O que se sabe do caso?Na noite desta terça-feira (19), Batista foi encontrado morto na área externa do prédio. A Polícia Civil do Distrito Federal afirmou que o caso é tipificado, preliminarmente, como suicídio. A 5ª delegacia investiga a ocorrência.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.

Sérgio Ricardo Faustino Batista era diretor do Caixa Economica Federal e ocupava o cargo na diretoria de Controles Internos e Integridade.

O Santander vai ressarcir R$ 79,14 milhões aos clientes por cobranças indevidas em operações de cheque especial, pix e parcelamento de cartão de crédito, que aconteceram desde janeiro de 2014 até o mês de fevereiro deste ano. O acordo com o Banco Central aconteceu em 3 de maio, mas foi divulgado apenas nesta semana.

Em 29 de junho, Guimarães renunciou ao cargo e foi substituído por Daniella Marques.

Por volta das 12h07, as ações de Magalu estão em queda de 0,33%, e sendo cotadas a R$ 3,08.

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Os repasses vão até o dia 29 de julho. As datas seguem o modelo do Bolsa Família que pagava nos dez últimos dias úteis do mês. Ao todo, a folha de pagamento do mês de julho ultrapassa R$ 7,3 bilhões.

“Nesse caso, pode buscar R$ 2,56 /R$ 2,61 no curto prazo”, afirmou.

O PMI que cobre o setor de serviços do bloco caiu de 53,0 para 50,6 em julho, mínima em 15 meses, abaixo de todas as previsões da pesquisa da Reuters que indicava uma queda para 52,0.

O preço do pacote das figurinhas apresentou um crescimento constante nos últimos anos. Em 2010, na Copa do Mundo da África do Sul, o pacote custava R$ 0,75. No Mundial do Brasil, em 2014, o valor era de R$ 1.

A Vale ainda atualizou a previsão de produção para entre 310 milhões e 320 milhões de toneladas, contra expectativa anterior de 320 milhões a 335 milhões de toneladas para 2022.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.