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• 2024-07-20 10:08:19

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“Ativos da offshore têm zero a ver com Brasil, a minha mão não chega lá”, completou ele, negando haver conflito de interesse.

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O banco central vai aprofundar as reformas da taxa de juros e melhorar a transmissão para reduzir ainda mais os custos de financiamento, disse Zou Lan, chefe de mercados financeiros do Banco do Povo da China.

Ele será concedido, preferencialmente, às famílias com mulheres vítimas de violência doméstica que estejam sob o monitoramento de medidas protetivas de urgência. A preferência de pagamento também será para a mulher responsável pela família.

Os resultados também estão bem melhores do que o permitido pela meta fiscal deste ano, que autoriza rombo de até R$ 247,1 bilhões. A meta fiscal “ajustada”, que desconta despesas atreladas ao combate à covid-19, permitiria déficit ainda maior, de R$ 331,577 bilhões.

O recuo desta terça-feira na moeda turca foi o mais intenso desde que o presidente anterior do banco central foi demitido em março, e sua sequência de 11 dias de perdas é a mais longa desde novembro de 1999. A lira acumula, de longe, o pior desempenho nos mercados emergentes este ano devido principalmente ao que os analistas chamam de uma flexibilização monetária imprudente e prematura.

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 perdeu 0,32%, para 4.682,88 pontos. O Nasdaq Composite cedeu 1,26%, para 15.854,76 pontos.

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Entre as ações com as maiores altas, estão: Braskem (BRKM5: +6,68% – R$ 50,12); Petrobras (PETR4: +5,46% – R$ 27,80); e PetroRio (PRIO3: +5,29% – R$ 22,67).

Embraer (EMBR3)

Representantes da Casa Branca não responderam imediatamente a pedidos de comentários.

Por outro lado, Vestuário (0,68% para 0,48%), Saúde e Cuidados Pessoais (0,31% para 0,21%), Alimentação (0,83% para 0,78%), Habitação (0,38% para 0,36%), Comunicação (0,26% para 0,15%) e Despesas Diversas (0,26% para 0,22%) apresentaram recuo em suas taxas de variação.

No mais novo plano, a companhia dispensará o uso de barragens e contará com uma usina e um novo ramal ferroviário de 8 km de comprimento, que será conectado à Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM).

“Olhando o que a gente fechou agora, de tentar encerrar 2021 entre R$ 60 milhões a R$ 70 milhões, que já é o dobro comparando com 2020. Para 2022, a expectativa é muito boa, pois a quantidade de proposta que estamos orçando que ainda não foram convertidas em Backlog, já está na casa dos bilhões de reais”, comenta Martins