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“Os resultados têm sido impressionantes até agora”, afirma o relatório. “Esperamos 38 milhões de doses em julho e 46,5 milhões de doses em agosto.”
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Como a CNI revisou os números de meses anteriores, esse representa o segundo mês seguido de encolhimento no indicador.
Com a divulgação, as ações da empresa estão subindo nesta segunda, com alta de 2,45%, cotado a R$ 7,10 às 14h.
Além disso, os Estados Unidos divulgaram o número de pedidos de auxílio-desemprego no país e registrou 273 mil, leve aumento de dois mil em comparação a semana encerrada em 3 de julho.
06/07 – Participação da indústria no PIB cresce na pandemia, e Nubank lança novo cartão
As ações dos gigantes da tecnologia da China têm estado voláteis até agora este ano.
A Petrobras informou nesta ontem (6) que ajustará a partir de 1º de agosto em 7% os preços de venda de gás natural para as distribuidoras em R$/m³, de acordo com os contratos em vigor. Segundo a empresa o aumento se deve as fórmulas negociadas nos contratos de fornecimento, que vinculam o preço à cotação do petróleoe à taxa de câmbio.
Os trabalhos para um projeto ideal de computação em nuvem estão longe de serem concluídos. O Pentágono disse que ainda precisa de capacidade de nuvem em escala corporativa e anunciou um novo contrato de vários fornecedores conhecido como Joint Warfighter Cloud Capability.
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
Pedro também falou sobre a taxação de fundos exclusivos fechados, que, segundo ele, pode trazer um impacto negativo na liquidez dos ativos.
Assista na íntegra entrevista sobre o setor aéreo abaixo:Marcos Moore, sócio do Portal do Trader, analisa Wiz (#WIZS3). Confira a análise:
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
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