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Ciclo

A a base acionária considerada será de 28 de abril de 2021. Ou seja, os investidores que tinham ações da companhia durante este período terão direito a receber os dividendos.

A expectativa de dois dígitos na Selic se tornou mais plausível quando oÍndice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), indicador oficial da inflação, passou dos 10% no acumulado de 12 meses. O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou uma alta de 1,25% em outubro, maior resultado em 19 anos.

O analista técnicoJoão Paulo Picançoavaliou os gráficos de ações de Magazine Luiza (MGLU), durante participação na programação da BM&C News. Picanço disse que o cenário é de diminuição das quedas e de lateralização.

Segundo o banco Goldman Sachs, o mercado de streaming musical mundial deve atingir a faixa de quase US$ 40 bilhões até 2030 e as gerações millenials e Z estão gastando mais da sua renda anual em música do que as gerações anteriores, uma média de US$ 163 ano versus uma média globalizada de US$ 152.

Os controladores da Alliar e Tanure devem concluir o negócio nos próximos dias, disse a fonte.

Atualizada às 12h55

O Bradesco vai abrir uma linha de crédito pré-aprovado de R$ 75 bilhões, direcionada a pequenas e médias empresas, e com taxas a partir de 0,90% ao mês. De acordo com o banco, a modalidade poderá atender cerca de 1 milhão de clientes, que tenham faturamento anual de até R$ 30 milhões.

“O setor de combustíveis fósseis, que sabemos que estava em declínio secular, saiu da pandemia mais forte do que entrou”, diz David Barmes, economista sênior da Positive Money, uma organização sem fins lucrativos de pesquisa e lobby que promove políticas ecologicamente corretas.

A Consumer Reports, uma organização sem fins lucrativos que avalia produtos e serviços, afirmou que a Tesla, montadora de veículos mais valiosa do mundo, ficou na 27ª posição entre 28 marcas, na frente apenas da Lincoln, da Ford.

A votação estava originalmente marcada para quinta-feira, depois que o Escritório de Orçamento do Congresso, um árbitro não partidário, divulgou uma avaliação de custos do projeto. Isso era algo que vários democratas moderados disseram ser necessário para que pudessem votar.

A Ford Motor e a Rivian Automotive decidiram seguir caminhos separados, em vez de colaborar no projeto de futuros veículos elétricos, recuando de um pacto estratégico anterior.

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