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A empresa já trabalha com um e-commerce B2B no Brasil, a Central da BRF, ferramenta que permite aos clientes emitir pedidos, verificar o portfólio completo de produtos, consultar nota fiscal, acompanhamento de entrega da mercadoria, entre outros recursos.
“Há ainda outros projetos em desenvolvimento para outras regiões além da América Latina, que serão anunciados em breve”, disse a empresa, sem maiores detalhes.
“Quando enviamos o comprovante para o fornecedor ele nos disse que estava errado o nome na transferência”, afirmou para a emissora o supervisor comercial da corretora de grãos, Igor Eduardo Marques.
“O mercado sempre acaba muito otimista e no final do dia precisa colocar na conta mais preços para os setores de commodities”, ressaltou Ariane em participação no BM&C Stock.
A PESQUISA
“Ela é uma empresa estatal. Se ela não tem nenhum benefício para o Estado nem para o povo brasileiro, que vive reclamando todos os dias dos preços dos combustíveis, que seja privatizada”, defendeu o presidente da Câmara.
Um avião de pequeno porte está desaparecido desta a tarde de quarta-feira (6), quando sobrevoava o sul da Argentina. A aeronave particular levava três brasileiros a bordo.
Klitschko, um ex-boxeador peso pesado, disse que a vida na capital está melhorando, com algumas pessoas retornando, mas descreveu a situação no leste da Ucrânia como “crítica”.
Durante o Evento Suzano Day, o BTG conversou com a companhia e concluiu que as “perspectiva de oferta e demanda saudável para celulose e amplamente favorável à nossa visão mais positiva por mais tempo, com taxas operacionais acima de 90% no médio prazo; Projeto Cerrado: dentro do prazo e do orçamento (start-up para 2024), com a empresa demonstrando seu histórico de excelência na execução de projetos; múltiplas opções da empresa como Spinnova (indústria têxtil) e biocombustíveis – espaço para crescer; uma referência ESG na América Latina, com múltiplos benefícios intangíveis para a sociedade e benefícios econômicos para os acionistas (por exemplo, menor custo de capital e monetização de créditos de carbono)”.
Uma vez que, com a bandeira amarela, que era ainda uma bandeira que previa uma deflação, colocava no IPCA de maio em 0,30% de deflação, recordou o economista.
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