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• 2024-09-17 19:37:23

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“A mudança é resultado da incorporação tanto de resultados correntes mais fortes do que projetávamos, como também de um balanço de riscos pior para frente”, afirmou a XP em relatório assinado por economistas, estrategistas e analistas, entre eles Caio Megale, economista-chefe.

A cidade de Bucha, que fica a 60 quilômetros de Kiev, na Ucrânia, voltou ao controle dos ucranianos na última semana, após ocupação das forças russas. Autoridades regionais afirmam que os soldados invasores foram os responsáveis pela morte de centenas de civis.

BRASIL

Ele disse que o objetivo é não diminuir área de plantio, pois os preços internacionais estão muito atrativos, mas ainda é cedo para cravar que a área será mantida. “A gente espera que não haja diminuição de área, mas pode acontecer.”

Como mostrou o Broadcast, economistas do mercado financeiro se mostram preocupados com o “apagão de dados” que pode ser provocada pela greve dos servidores a um mês do Copom, que ocorre nos dias 3 e 4 de maio. As expectativas de inflação, por exemplo, são variáveis importantes na decisão do colegiado.

Ainda entre os destaques negativos, MRV (MRVE3) caiu 2,82%, Eztec (EZTC3) -1,45% e Cyrela (CYRE3) -1,58%.

“As vendas foram impulsionadas pela contínua melhora do desempenho dos lojistas e pelo fim da obrigatoriedade do uso de máscaras em locais fechados em diversas cidades”, diz o comunicado da empresa.

Às 16h40, o Ibovespa subia 0,81%, aos 119.189 pontos. 

“O reservatório da usina de Furnas terminou em março acima de 80% do volume útil. E já foi retomada a operação da hidrovia Tietê-Paraná. Em um esforço coordenado dos Ministério de Minas e Energia e da Infraestrutura, a hidrovia ficou interrompida por apenas sete meses, período muito menor que em 2014, quando foi paralisada por 20 meses”, diz em comunicado.

A PESQUISA

Além disso, Ana Carolina disse que a própria anexação da Crimeia em 2014 tem bastante relação com essa pressão que a Rússia vem sentindo. Ela afirmou que a Rússia imaginou que seria uma guerra rápida. “O país não esperava essa forte resistência ucraniana, achou que conseguiria ocupar grandes parcelas da Ucrânia rapidamente”.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

Confira a análise da especialista: