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A carteira nesta prévia inclui 93 ativos de 89 companhias.

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância. As ações da Azul fecharam o dia cotadas a R$ 23,49, com alta de 0,82%.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,53% (4.595,12), o Nasdaq registra +0,22% (15.572,50), enquanto o Dow Jones está em +0,26% (34.574,63).

“Não acertamos nenhum prazo com o Cade ainda, mas achamos que no próximo ano vamos lançar esses processos, provavelmente não haverá o início da fase vinculante antes das eleições. Mas vamos lançar novamente os processos Refap e Repar”, afirmou Araujo, no encontro transmitido pela internet.

O casal, um homem de 41 anos e uma mulher de 37, provenientes da África do Sul, desembarcou em São Paulo no dia 23 de novembro.

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 perdeu 1,87%, aos 4.568,02 pontos, enquanto o Nasdaq Composite caiu 1,52%, para 15.543,40 pontos. O índice Dow Jones recuou 1,84%, para 34.487,81 pontos.

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“A Petrobras está sob risco, daqui a dez, 15, 20 anos o mundo vai fazer a transição para fora do petróleo, vai embora para o carro elétrico, e esse tipo de coisa vai desaparecer”, afirmou Guedes, destacando que “até os Emirados (Árabes) fizeram melhor” em transformar suas reservas de petróleo em riqueza.

No mês de novembro, todas as regiões do Brasil apresentaram alta no preço do combustível.

Indústria do Brasil contrai pela 1ª vez em um ano e meio, mostra PMI

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