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• 2024-08-07 13:02:56

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Confira a análise na íntegra:

Dito isso, Gustavo pontuou que isso gera um impacto, seja para as pessoas que possuem recursos financeiros, seja para as pessoas que serão impactadas pelo preço da commodity, que traz uma pressão inflacionária mundial.

O avião de Mordashov, que pode transportar 14 pessoas e consegue viajar de Londres a Pequim sem escalas, não passou muito tempo na Rússia.

Os preços mais altos do aço aumentaram o interesse em matérias-primas siderúrgicas, como minério de ferro e carvão metalúrgico.

Segundo ele, os militares da Ucrânia não estão mais na localidade e seus habitantes devem agora cumprir as instruções de “pessoas armadas que vieram para a administração da cidade”.

O rublo atingiu nova mínima recorde de 110 por dólar nesta quarta-feira em Moscou, enquanto o mercado acionário permanecia fechado uma vez que o sistema financeiro da Rússia cambaleava sob o peso das sanções ocidentais em resposta à invasão da Ucrânia.

O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, disse no sábado que as novas sanções ocidentais impostas ao seu país se tornaram um obstáculo para fechar um acordo nuclear com o Irã. Um alto funcionário iraniano disse à Reuters que a postura russa não está sendo útil.

O porta-voz russo, Vladimir Medinsky, afirmou a criação de corredores humanitários e disse em um possível cessar-fogo em torno deles.

A Ucrânia, uma ex-república soviética, quer se juntar à União Europeia e à Otan, medidas que Moscou diz ameaçar sua segurança e influência. A Rússia bombardeou áreas residenciais e infraestrutura civil, além de capturar duas instalações nucleares.

“Os cidadãos devem embarcar (na Polônia) conforme definições do MRE (Ministério das Relações Exteriores)”, informou a FAB em nota divulgada nesta quinta.

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O cônsul ressaltou que a Ucrânia está sempre em busca de paz. “O caminho da paz é sempre o caminho correto e único”.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.