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Os ucranianos dizem ter derrubados cinco caças russos e um helicóptero durante os bombardeios, o que Moscou negou.

Barbosa também destaca o contexto interno norte-americano. “Se nós levarmos em consideração questões de ordem interna, a fragilidade no próprio Joe Biden [presidente norte-americano] e as condições do mundo hoje, os Estados Unidos estão numa posição nada confortável. Até porque qualquer decisão mais incisiva de Washington não necessita da concordância unânime da Europa”, avalia.

“O mercado acredita em um controle de inflação que ainda não estamos vendo”, disse a analista de Renda Fixa e sócia da Nord Research, Marília Fontes.

“Estamos seguindo todos os trâmites. Não tem nenhuma paralisação do processo”, disse o executivo, acrescentando que espera a conclusão da operação neste primeiro semestre.

Os comentários ecoam declarações do diretor comercial da Usiminas, Miguel Homes, que afirmou mais cedo neste mês que a empresa tinha aplicado o percentual a alguns clientes do setor automotivo em janeiro e buscava implementar o mesmo nível de reajuste aos clientes restantes com contratos a partir de abril.

No total, as emissões de GEE da empresa atingiram 61,9 milhões de toneladas de CO² equivalente no ano passado, alta de 11% versus os 55,7 milhões de toneladas de CO² equivalente registrados em 2020.

O analista, Alan Ghani, comentou o discurso de Joe Biden, destacando que o conflito está prestes a acontecer, em razão da Rússia não estar fazendo apenas uma movimentação militar, mas também uma movimentação de suprimentos na fronteira, explicou. Leia mais

O mundo segue preocupado com as tensões entre a Rússia e a Ucrânia. Na última segunda-feira, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, assinou uma ordem executiva em virtude do reconhecimento de independência das regiões separatistas de Donetsk e Luhansk como independentes pela Rússia.

A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,37%, cotado a 111.591,87 pontos.

Na China continental, o índice Xangai Composto cai 0,89%, a 3.458 pontos, enquanto o Shenzhen Composto perde 1,37%, a 13.364 pontos

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