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Confira a análise na íntegra:
“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.
Segundo a companhia, o impacto esperado com a transação no fluxo de caixa e resultados será apropriado ao longo dos próximos 18 meses.
O analista pontuou que voltar a cotação para os US$ 90 está no preço que já se estava trabalhando desde o início de março. Por isso, Gustavo acredita que devolveu todo o movimento de euforia dos mercados, o que para ele foi exagero, dentro de um contexto inflacionário.
“Essa pressão está começando a surtir algum efeito. Estamos vendo alguns sinais de negociações sérias e reais. Mas devo dizer… até agora parece que Vladimir Putin tem a intenção de destruir a Ucrânia”, disse Sherman.
Confira a análise na íntegra:
Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,58%, a 25.307 pontos.
O jornal citou Habeck alertando contra um embargo imediato a todas as importações de energéticos da Rússia, dizendo que isso poderia custar centenas de milhares de empregos e tornar o aquecimento e a eletricidade inacessíveis para muitos.
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“Acredito que uma solução para essa semana ainda seja muito difícil, principalmente, pela necessidade de um ajuste fino entre as demandas”, finalizou a professora.
A companhia de viagens anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido de 145,8 milhões de reais entre outubro e dezembro. Um ano antes, a CVC tivera lucro de 392,5 milhões de reais, favorecida por efeitos extraordinários.
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