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Balança comercial brasileira tem superávit de US$61 bi em 2021
Para especialistas, 2022 vai ser um ano de desafios para a China. O vice-ministro do Comércio Ren Hongbin, prevê que a China enfrentará dificuldades “sem precedentes” para estabilizar o setor de comércio.
O avanço dos juros para conter a inflação também é esperado por Marcos Saravalle, analista CNPI e sócio-fundador da BM&C e da SaraInvest. De acordo com ele, o aumento de 1,5% deve ocorrer na primeira reunião do ano. Entretanto, as altas seguintes devem ser menores, conforme a inflação vá desacelerando.
Entidades ligadas ao Agronegócio em Goiás realizam o protesto “Segunda Com Carne” nesta manhã, como forma de repudiar um dos vídeos da propaganda nomeada “Carbono Neutro”.
“Eu não compraria ela hoje, esperaria pelo menos romper a média de R$21”, disse Victor sobre AES Brasil.
Confira a análise na íntegra:
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,86%, a 16.020,73 pontos.
Em participação na BM&C Market, o analista Gustavo Almeida destacou que falta humildade por parte de alguns investidores da Bolsa de Valores.
A primeira semana de 2022 começa com a agenda econômica movimentada aqui no Brasil. Na segunda-feira (03), o Banco Central divulga oBoletim Focus comexpectativas da inflação para o novo ano e também para 2023 e 2024. Os investidores também ficam de olho nos dados dabalança comercial do país em dezembro.
Os mercados de ações em todo o mundo saltavam pelo segundo pregão consecutivo de 2022, com a Organização Mundial da Saúde (OMS) dizendo que mais evidências estão surgindo de que a variante Ômicron está afetando de forma limitada o trato respiratório superior, causando sintomas mais leves do que as cepas anteriores.
De acordo com o BB-BI, os papéis da Usiminas apresentam tendência de alta. “Embora apresente congestão no curto prazo, o papel vem retomando novos sinais altistas”, destacou o relatório.
O processo da carteira 2021/2022 contou com parcerias da ABC Associados (revisão e aplicação da metodologia e análise técnica dos resultados), KPMG (asseguração), CDP (questionário de mudança do clima) e RepRisk (indicador de risco reputacional).
O protótipo, criado em 18 meses, “coloca um fim a ansiedade de autonomia”, disse a Mercedes-Benz, referindo-se a um dos principais obstáculos para a adoção mais acelerada de veículos elétricos.
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