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• 2024-05-20 13:08:12

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De acordo com dados do Ministério da Agricultura, no ano passado, o valor segurado ultrapassou R$ 68 bilhões, o que representa um aumento de aproximadamente 49% em relação a 2020. As agriculturas que apresentaram uma maior demanda foram soja, milho (2ª safra), trigo, milho (1ª safra), café, maçã, uva, arroz e o tomate.

A concorrência pelo lote 8 contou com habilitação de cinco grupos, entre eles a Energisa e Taesa.

Por outro, houveram pessoas que saíram em defesa da greve dos ônibus, dizendo que os motoristas têm direito de protestar para alcançar melhorias nas condições de trabalho.

*Com BM&C Now e BDM

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Vale (VALE3) teve alta de 1,79%, uma vez que o preço do minério de ferro atingiu uma máxima de uma semana nesta terça-feira.

O analista destacou que a compra deve acontecer, visando o gap de R$ 2,67, porque o ativo testou neste gap e voltou a descer.Por fim, Graminhani destacou que o stop loss está abaixo do pavio de 14 de junho, portanto recomendou os R$ 2,45.

No entanto, as regras de distanciamento social, como as de restaurantes, ainda estavam em vigor em Xangai durante todo o mês de junho.

“Esse serviço a gente presta no Velotax, e é bem tranquilo de fazer”, mencionou o especialista.

Para Graminhani, a oportunidade de compra no R$ 5,71, deve ter como alvo os R$ 6,54, na média de 21 períodos. “O stop loss deve ser nos R$ 5,49, porque o suporte está nos R$ 5,54”, finalizou o analista técnico.

“Inclusive a nossa última revisão no BC aumentou [a previsão de crescimento do PIB] de 1,5% para 1,7% [em 2022]. Provavelmente teremos PIB forte no segundo trimestre. Obviamente, em algum momento, tudo que estamos fazendo vai gerar alguma desaceleração no segundo semestre. Mas ainda assim o crescimento é bastante melhor do que se esperava no início do ciclo de ação”, disse Campos Neto.

“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.

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