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• n5GemNauKP
• 2024-06-20 16:22:18

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No fechamento da sessão, as bolsas e índices da Ásia e do Pacífico registraram perdas, seguindo a baixa registrada no pregão da última sexta-feira, à espera dos dados da semana.

Nesta quinta-feira (28), antes da abertura do mercado, a Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 2,851 bilhões no segundo trimestre de 2022. Com isso, a companhia reverteu o lucro líquido de R$ 642,9 milhões no mesmo período de 2021.

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Já o Índice de Preços ao Consumidor (IPC)caiu 0,28% em julho, após alta de 0,71% em junho. Seis das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação.

“Sua mínima histórica está logo abaixo em R$ 1,98 e a perda desse patamar abre espaço para mais quedas”, avaliou em entrevista exclusiva ao portal BM&C News.

O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira, cedendo à pressão negativa do mercado e sem força para se sustentar acima dos 100 mil pontos, contaminado pela queda das bolsas em Wall Street, além de cautela antes da decisão de juros nos Estados Unidos.

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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,44%, a 2.403 pontos.

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“Na minha visão, esse aumento já estava precificado e não surpreende o mercado. A decisão deixou o S&P animado. O dólar cai frente aos pares com as apostas de que a taxa final não será mais 3.5/4.0 e, sim, algo entre 3.0/3.5”, acrescentou Oliveira.

Para obter o empréstimo, os empresários precisam compartilhar com a instituição financeira de sua preferência os dados de faturamento de suas empresas. Feito isso, o empresário estará apto a negociar o empréstimo junto ao banco. Caso o banco não esteja listado na relação de possíveis destinatários, o dono de uma empresa deve entrar em contato com a agência bancária e verificar a previsão de adesão ao sistema.

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Natural da região alemã da Bavaria, Diess saiu da BMW para ingressar na Volkswagen em julho de 2015, meses antes do estouro do escândalo em que a Volkswagen foi pega burlando testes de emissões de poluentes nos Estados Unidos.

Diess vai deixar o posto três anos antes do prazo previsto em seu contrato, 2025. A saída do executivo acontece em um momento em que a Volkswagen está tentando superar a norte-americana Tesla como a maior montadora de veículos elétricos do mundo.