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A Câmara dos Deputados aprovou nesta quinta-feira (30) projeto de lei complementar que exclui transferências da União com aplicações ou recursos de emendas orçamentárias do teto de gastos de entes da Federação.
A região Centro-Oeste apontou a maior alta para o diesel, de 2,17%, e o Nordeste concentrou o maior aumento para o tipo S-10, avanço de 2,08%.
“A companhia reafirmou que ainda não há qualquer definição ou decisão sobre o assunto”, destacou a Petrobras.
Ibovespa fecha em leve baixa nesta quinta; setembro acumula quedaCongresso aprova projeto de financiamento para evitar ‘shutdown’ nos Estados UnidosConfira alguns destaques da bolsa nesta quinta:
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Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 10,96% ao ano, contra 11,05% do fechamento anterior.
Por fim, sobre a inclusão da Copel, eles afirmam que a empresa divulgou, recentemente, forte prévia operacional, com volumes em recuperação e perdas sob controle.
Esta é a 26ª elevação seguida da projeção.
O índice que acompanha a percepção sobre as condições atuais caiu para 26,3, de 30,8. Já o índice de expectativas recuou a 8,0, ante 9,0, cedendo terreno pelo quinto mês consecutivo e atingindo seu nível mais baixo desde maio de 2020.
O plantio do milho de verão no Centro-Sul do Brasil da safra 2021/22 está acelerado. Levantamento da Datagro, realizado até sexta-feira passada (24), mostra que os trabalhos de semeadura alcançaram 28,7% da área total esperada, ante 22,2% na semana anterior. O avanço semanal foi de 6,5%, acima dos 3,7% em igual momento de 2020 e em linha com os 6,6% da média normal de 5 anos para o período. O fluxo está agora um pouco superior aos 25,4% em igual momento do ano passado e bem acima dos 21,5% da média normal. “A aceleração do processo se deve basicamente ao positivo fluxo dos trabalhos na região Sul, que vem sendo beneficiada pela alternância de chuvas e períodos de sol”, conclui a Datagro.
“O real está apanhando de todo mundo e de todos os lados. Acho que esse leilão deveria já ter sido feito”, disse Joaquim Kokudai, gestor na JPP Capital.
A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.
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