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A opinião do investidor britânico Jeremy Granthan, também conhecido por antever crises como as bolhas das empresas pontocom e do mercado imobiliário em 2008, também é semelhante à de Michael Burry.
O custo dearmazenamento de mercadoriastambém deve aumentar mais rapidamente à medida que os custos de mão-de-obra de armazéns estão aumentando e os proprietários das instalações buscam preços elevados para substituir os arrendamentos vencidos que permitiram às empresas contornar os aluguéis acentuadamente crescentes durante 2021.
A Coca-Cola FEMSA, engarrafadora de produtos Coca-Cola, formalizou nesta sexta-feira, 17, por meio de sua subsidiária brasileira Spal Industria Brasileira de Bebidas, um acordo para adquirir 100% da CVI Refrigerantes, engarrafadora do Rio Grande do Sul. Com a aquisição, a participação da Coca-Cola FEMSA no volume do sistema Coca-Cola Brasil passará de 50% para 52%.
Confira os destaques desta quinta-feira:André Mendonça toma posse como novo ministro do STF
Mas o banco central planeja dobrar no segundo trimestre as aquisições de títulos para 40 bilhões de euros no Programa de Compra de Ativos de longo prazo, antes de reduzi-las para 30 bilhões de euros no terceiro trimestre.
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NoReino Unido, onde a cepa da covid-19 elevou os registros de infecções diários para níveis recordes, o governo do primeiro-ministro Boris Johnson introduziu regras que exigem prova de vacinação para a entrada em boates e em outros locais, embora essas restrições sejam mais brandas do que durante picos anteriores.
Os preços ao consumidor nos EUA subiram 6,8% em novembro em relação ao ano anterior, o maior salto em quase quatro décadas. Em resposta, as autoridades do Fed disseram que provavelmente encerrariam seu programa de estímulo à compra de títulos em março de 2022 e planejaram aumentos de três quartos de ponto percentual nas taxas de juros até o final do próximo ano.
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Os preços para otransporte de contêineres marítimosprovavelmente atingirão recordes nos contratos anuais que geralmente são negociados no início do ano para a alta temporada de embarques, de acordo com um especialista em dados de transporte e aquisições da Noruega, Xeneta. Ele diz que o preço à vista para enviar um contêiner de 40 pés de Xangai para Los Angeles no início deste mês foi 75% mais alto do que no mesmo período do ano passado.
Entre os custos e despesas, o maior custo do setor foi o de combustíveis e lubrificantes, com 25,1%, seguido pelo de seguros, arrendamentos e manutenção (16,8%) e despesas operacionais (16,8%).
Leitura acima de 50 indica expansão do setor de manufatura, que responde por 12% da economia norte-americana.
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