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“Como é um papel perigoso, ele se presta mais a operações de especulação financeira de alto risco”, disse.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,64%, a 22.907 pontos.

A produção média diária dos EUA, por sua vez, manteve-se em 11,8 milhões de barris, segundo o DoE.

Além disso, o documento divulgado pelo Fed destacou ainda que a maioria dos membros do comitê acredita que as dificuldades na cadeia global de suprimentos se estenderão por ao menos mais um ano. A ata ressaltou também que o surgimento da variante ômicron fez com que o cenário econômico se tornasse mais incerto.

Entre os grupos componentes do IPA, destacaram-se as Matérias-Primas Brutas, que saltaram 4,40% no mês passado, deixando para trás a queda de 6,40% registrada em novembro.

Em entrevista ao TOP News, nesta quarta-feira (5), o analista técnico, Antonio Montiel, avaliou a postura do FED em relação ao avanço da variante Ômicron. “O FED está preparando o mercado para uma alta na taxa de juros mais rápida”.

Por fim, Coutinho afirmou que para as ações varejistas se recuperarem no mercado, apenas quando o Banco Central voltar a estimular a economia do país. “A correção disso acontecerá somente quando o Banco Central voltar a estimular a economia”.

Méliuz (CASH3)

Nos Estados Unidos, as bolsas estavam entre perdas e ganhos. O S&P 500 operava em +0,02% (4.701,50), o Nasdaq registrava +0,17% (15.130,80), enquanto o Dow Jones estava em -0,37% (36.272,16).

HoraRegiãoEvento6hZona do euroPMI Composto Markit (Dezembro)9hBrasilIPP10hBrasilPMI Composto Markit (Dezembro)10h15EUAVariação de empregos privados ADP (Dezembro)11h45EUAPMI Composto Markit (Dezembro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto16hEUAAta da reunião do Fomc22h45ChinaPMI Composto Markit (Dezembro)Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.

A alta registrada no ano passado foi mais branda do que o avanço de 2020, quando o índice acumulou ganho de 23,08%.

O analista afirmou que a questão eleitoral é o principal elemento de 2022, que traz um cenário de incertezas. Nesse sentido, Samad destacou que na sua visão, os problemas do ano estão sendo antecipados. “Como se a eleição tivesse acontecendo no começo do ano, e não em outubro”.

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