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Panca destacou ainda que o percentual de crescimento é muito alto devido àbase baixa de comparação, que foi o início de 2021, quando a quarentena contra a pandemia de covid-19 provocava diversas restrições à atividade econômica.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 752 milhões, avanço de 17,3% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.

“Fundamental também darmos prosseguimento ao processo de privatização da Eletrobras”, acrescentou.

A ata destacou ainda que o ambiente global seguiu se deteriorando, com pressões inflacionárias decorrentes da retomada após a pandemia exacerbadas pelo avanço nos preços de commodities e, mais recentemente, pela nova onda de Covid-19 na China.

Nesta quarta-feira (11), as bolsas asiáticas terminaram o pregão sem um único rumo. Enquanto algumas ações desvalorizaram, outras fecharam no azul. Na China, as ações ficaram no positivo, devido ao alívio de casos de Covid no país, deixando os investidores com mais apetite.

As ações caíram em toda a Ásia depois de dados mostrarem uma inflação nos EUA persistentemente alta, e os investidores mostraram preocupação com o custo econômico de uma alta agressiva das taxas de juros para contê-la.

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Qualicorp (QUAL3) está entre as maiores quedas, com -7,81%. Fleury (FLRY3) também perde 3,17%.

“Se eu fosse fazer alguma coisa, simplesmente compraria sem exagero, sem alavancagem e fazendo uma aposta para o futuro”, disse em entrevista à BM&C News.

No campo corporativo, as empresas continuam divulgando seus balanços corporativos. Entre eles, a Via (VIIA3) reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.

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