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Ao todo, serão 4 aeronaves provenientes da frota do grupo Latam no Chile destinadas às operações no Brasil, sendo que a primeira já se encontra em Guarulhos, onde aguarda a finalização dos trâmites para a nacionalização do modelo — hoje com matrícula chilena — de acordo com regulamentação da agência. Atualmente, a Latam Brasil possui 149 aeronaves em sua frota.

A adesão, contudo, era menor, mesmo com o apoio de partidos de centro e centro-direita como o PSDB, Novo, DEM, PSD, MDB e PSL, além de siglas da centro-esquerda, como Rede, Solidariedade, PDT e Cidadania, assim como algumas centrais sindicais, com exceção da Central Única dos Trabalhadores (CUT).

A Sea afirmou que planeja usar o dinheiro para investimentos estratégicos e potenciais aquisições.

Porém, a longo prazo, a China terá sua economia muito afetada, podendo perder esse grande crescimento que vem tendo nos últimos anos. “Mudanças climáticas vão, direta e indiretamente, afetar ainda mais as economias mundiais, incluindo-se a China, no futuro. Com certeza, restrições regulatórias internacionais vão limitar o que a China, e qualquer outro país, pode usar de produtos que geram danos significativos ao meio ambiente”.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve queda de 0,44%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,33%.

“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.

Marcelo Cunha Ribeiro, diretor financeiro e de RI da Companhia Siderúrgica Nacional disse que a CSN ganhou novo patamar de escala de produção, sinergias comerciais e de logística e grande posicionamento de mercado no país e acrescentou que o IPO ficou ainda mais provável.

O vergalhão mais ativo na Bolsa de Futuros de Xangai, para entrega em janeiro, caiu 0,6% para 5.642 iuanes (874,40 dólares) por tonelada no fechamento.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, avaliou nesta sexta-feira que o país está passando agora pelo pior momento da inflação mas que o avanço de preços na economia irá desacelerar para fechar o ano ao redor de 7,5%-8%, voltando ao intervalo da meta perseguida pelo Banco Central em 2022.

As inspeções da soja aumentaram apenas ligeiramente em relação à mínima de sete anos da semana anterior, já que apenas um único grande navio de grãos a granel com destino à China, principal importador, foi carregado na semana passada no noroeste do Pacífico e nenhum no Golfo, mostraram dados do USDA.

Assim, na Assembleia Geral da ONU, realizada em 2020, o presidente chinês, Xi Jinping renovou o apoio ao Acordo Climático de Paris e pediu que o mundo tenha foco na proteção do meio ambiente após a pandemia.

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