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O dinheiro será levantado por concessões e verbas federais, atraindo investimentos do setor privado, afirmou a Casa Branca, acrescentando que centenas de bilhões de dólares adicionais podem vir de bancos de desenvolvimento multilateral, instituições de finanças de desenvolvimento, fundos soberanos e outros.

O efeito médio é de 12,04% para os consumidores, sendo 18,03% para os consumidores ligados na alta tensão e de 10,15% para os de baixa tensão.

A previsão é que a usina Prudente de Morais comece a operar em julho, a de Montes Claros em setembro, e Jequitibá em fevereiro de 2023.

Confira empresas que estão operando normalmente:

As companhias estimam que o negócio gere um incremento de Ebitda anual da companhia combinada entre R$ 160 milhões e R$ 190 milhões. A transação está sujeita às aprovações regulatórias, incluindo do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

O contrato tem cinco anos de vigência e prevê fornecimento de GNL a partir de 2024. O combustível virá das concessões da Eneva na Bacia do Parnaíba, onde será instalada uma unidade adicional de liquefação de gás natural com capacidade instalada de 300.000 metros cúbicos por dia, informou a companhia, em comunicado.

Caso os acionistas de alguma das companhias não aprovem o negócio, atendidas determinadas condições previstas nos documentos assinados, haverá o pagamento de multa de 250 milhões de reais pela empresa em questão.

Cada vez mais preocupados com a China, os líderes do G7 mencionaram planos para o projeto no ano passado, e estão agora lançando-os formalmente com um novo título, a “Parceria para Infraestrutura e Investimento Global”, abandonando o apelido “Reconstruiro Mundo Melhor”, criado por Biden durante sua campanha presidencial.

Os índices futuros dos Estados Unidos recuam nesta sexta-feira (1º), com a inflação e os aumentos das taxas de juros continuando a pesar no radar dos investidores. Os mercados seguem cautelosos, com o S&P 500 fechando o primeiro semestre deste ano com queda acumulada de 20,5%, o pior resultado nos últimos 50 anos, enquanto o Nasdaq caiu 22,4%, pior marca desde 2008.

“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.

As companhias estimam que o negócio gere um incremento de Ebitda anual da companhia combinada entre R$ 160 milhões e R$ 190 milhões. A transação está sujeita às aprovações regulatórias, incluindo do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Os preços dos combustíveis subiram 41,9% em junho, enquanto os custos dos alimentos aumentaram 11,1%, uma preocupação especial dos governos porque as famílias de menor renda gastam uma parcela desproporcional de seu dinheiro com esses itens

O dinheiro será levantado por concessões e verbas federais, atraindo investimentos do setor privado, afirmou a Casa Branca, acrescentando que centenas de bilhões de dólares adicionais podem vir de bancos de desenvolvimento multilateral, instituições de finanças de desenvolvimento, fundos soberanos e outros.

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