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• 2024-09-24 04:16:15

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Há ainda potenciais sinergias do novo empreendimento com o Polo Bahia Terra, ativo da Petrobras que Eneva e PetroReconcavo estão em processo de aquisição.

Além disso, Zhong não possui apenas sua riqueza em ativos da Nongfu, o empresário também é o sócio majoritário da Beijing Wantai Biological Pharmacy Enterprise, empresa que fabrica vacinas e testes farmacêuticos. O patrimônio do chinês, de 67 anos, soma US$ 67 bilhões.

Em relação à antiga CNH, continuará valendo em todo o Brasil até sua data de validade. Ou seja, o novo modelo não invalida a antiga documentação. O novo documento pode ser expedido de qualquer maneira, seja em meios físico, digital ou ambos. A escolha fica a critério do motorista.

Apesar disso, o especialista pontuou que ainda é cedo para dizer se de fato irá haver uma reversão. “Ganha alguma força já e começa a ficar com um pouquinho mais ‘cara’ de reversão se começar a trabalhar acima dos R$ 4,40, R$ 4,50, que era a antiga região de suporte”, destacou.

“Há desejo de alguns conselheiros em ficar, e isso foi falado”, adicionou a fonte.

Vamos e São Martinho saem do portfólio. Entre as novidades para compor a carteira de junho estão Simpar (SIMH3) e Blau (BLAU3). 

No entanto, Stagliano afirmou que se o ativo romper a região dos R$ 3,64, pode indicar uma reversão de tendência.

No grupo que trabalha com o plano de governo de Lula, a recompra de ações é uma das possibilidades consideradas, como admitido por Prates e Mantega. Mas não há uma decisão tomada. É preciso, dizem, analisar o cenário no caso de o ex-presidente ser eleito.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o gráfico de ações de Magazine Luiza (MGLU3). “Diferentemente de Oi, o gráfico de Magazine Luiza tem alguns sinais de que, eventualmente, pode estar perto de uma reversão”, comentou durante entrevista à BM&C News.

Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

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