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As importações nos primeiros 11 meses aumentaram quase 22% no ano.

Embora a necessidade permaneça incerta, empresas disseram que continuarão seus esforços para levar ao mercado uma vacina contra Covid-19 específica para a Ômicron, iniciados quando a nova linhagem foi detectada pela primeira vez, em 25 de novembro, gerando preocupação global entre cientistas.

As ações da Intel subiam 4,5% nesta terça-feira, com Wall Street aplaudindo a decisão da gigante de chips de listar sua unidade de carros autônomos Mobileye no momento em que as montadoras globais gastam bilhões de dólares para acelerar sua transição para veículos elétricos.

Confira os destaques desta segunda-feira: Gol(GOLL4)

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A marca de referência global Brent subiu 38% este ano, apoiado por restrições de produção lideradas pelo grupo de produtores Opep+, embora tenha caído de uma máxima de três anos acima de 86 dólares em outubro.

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Os embarques de milho em dezembro também deverão aumentar na comparação mensal, apesar dos menores estoques diante da quebra de safra em 2021.

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 subiu 2,07%, para terminar em 4.686,84 pontos, enquanto o Nasdaq Composite saltou 2,99%, para 15.680,87 pontos, e o Dow Jones teve alta de 1,42%, para 35.719,24 pontos.

O analista acredita que pode ser um movimento positivo se a empresa estiver cumprindo com o que diz. “Se de fato a empresa cumprir o que ela está dizendo e realmente traga resultado, eu acho que faz sentido, ela está aproveitando um momento de mercado em que as ações estão bem baixas, acho que mais baixas do que qualquer um poderia imaginar a meses atrás”, disse.

O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (7), marcando o quarto dia de altas, cotado a 107.557,67, alta de 0,65%. O que movimentou o mercado foi a reunião do Copom e a espera da atualização da taxa Selic, que sairá amanhã.

A segunda maior economia do mundo enfrenta uma série de ventos contrários rumo a 2022, devido a problemas no setor imobiliário e a restrições rígidas por causa da Covid-19 que afetavam o consumo.

Caso a projeção de dezembro se confirme, o Brasil fecharia o ano com embarques recordes de 86,75 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões de toneladas em 2020.

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