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• 2024-09-29 23:33:20

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O ministro de Relações Exteriores chinês, Qin Gang, criticou fortemente os EUA pela deterioração das relações bilaterais e apoio de Washington a Taiwan, em sua primeira coletiva de imprensa desde que assumiu o cargo.

Neste sentido, o lucro ajustado da companhia foi de R$ 5,299 bilhões, 36,4% maior na comparação anual. No ano passado, o lucro ajustado cresceu 12,6%, a R$ 15,16 bilhões.

O Bitcoin iniciou o ano com uma alta de quase 40% em janeiro e animou boa parte dos investidores. Já em fevereiro, a criptomoeda andou de lado, oscilando entre os US$ 21 mil e US$ 25 mil até o momento.

O Ministério da Fazenda vai retomar a cobrança de impostos federais sobre os combustíveis após o final do prazo da desoneração, que se encerra no fim de fevereiro. A pasta declarou ainda que a arrecadação voltará 100%, com a volta da tributação. Assim como era antes, os combustíveis fósseis terão uma cobrança superior aos biocombustíveis.

O caminho da paz passa por um cessar fogo temporário entre as partes e uma baixa na temperatura retórica dos dois lados. Para tanto, é preciso que os Estados Unidos também compreendam de que o slogan “my way or the highway” (“meu caminho ou a estrada”) não funciona mais. O mundo mudou muito nas últimas décadas e o poder de dissuasão norte-americano também tem diminuído.

(Nando Reis)

No Brasil, o principal indicador será o IPCA de fevereiro, previsto na sexta. Antes disso, entretanto, as atenções ficarão voltadas para as especulações sobre a nova regra fiscal. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, quer divulgar antes da próxima reunião do Copom para mostrar um plano claro, que incentive a autarquia a baixar os juros.

No Brasil, o foco ficará com o novo arcabouço fiscal e para a reunião entre a ministra do Planejamento, Simone Tebet, e o da Fazenda, Fernando Haddad, para discutir a proposta. Segundo Tebet, o texto está finalizado, mas é preciso fazer uma outra análise sob a ótica do ministério que cuida do Orçamento e do fiscal. A ministra reforçou que a proposta sairá neste mês.

Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.

Confira abaixo a análise completa da GOLL4 por Alex André