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Em 2001, o governo federal recorreu a blecautes programados para evitar o colapso do sistema elétrico brasileiro. Famílias e empresas tomaram uma série de ações, como trocar lâmpadas e equipamentos, para reduzir o consumo de energia. As ruas ficaram parcialmente sem iluminação pública e houve proibição de eventos noturnos, como shows e partidas de futebol.

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Os custos unitários com combustível (CASK comb.) deverão aumentar aproximadamente 54% na comparação trimestral, principalmente devido ao aumento no preço médio do QAV em 82%, parcialmente compensado pela maior eficiência no consumo de combustível das aeronaves MAX e pela apreciação do Real vs. Dólar americano.

CBA (CBAV3) – Mineração – 15 de julhoMultilaser (MLAS3) – Tecnologia – 19 de julhoDesktopSigmanet (DESK3) – Telecomunicações – 21 de julhoPrivalia (PRVA3) – Varejo – 22 de julhoUnifique (UNTE11) – Telecomunicações – 27 de julhoArmac (ARML3) – Logística – 28 de julhoTraders Club (TRAD3) – Tecnologia – 29 de julhoBrisanet (BRST11) – Telecomunicações – 30 de julhoRaízen (RAIZ3) – Energia – 5 de agostoConfira a análise sobre o Movida (MOVI3), feita pelo Fernando Góes, analista técnico, para a BM&C News.

Hoje, a empresa está presente em 13 países da América Latina e, ao fim do primeiro trimestre, tinha cerca de mil academias – 538 no Brasil. Antes da pandemia de covid-19, que afetou o negócio por obrigar que academias ficassem de portas fechadas por um período, a base de clientes era de 2,8 milhões de pessoas. A expansão se dava a um ritmo de cerca de 40% a cada ano.

Marca históricaCom 13,7 milhões de toneladas de cargas transportadas em abril, o Porto de Santos (SP) registrou a terceira maior marca mensal de sua história, representando um crescimento de 1,7% em relação ao mesmo período de 2020. Até hoje, apenas os meses de março de 2021 (com 15,2 milhões de toneladas) e agosto do ano passado (também com 13,7 milhões de toneladas) alcançaram números superiores no principal terminal portuário da América Latina.

https://vimeo.com/event/845002A Le Postiche, que sofreu impacto com a crise econômica causada pela pandemia de coronavírus, apresentou no mês passado um plano de recuperação judicial aos credores. Com R$ 64,6 milhões em dívidas, a empresa propôs aos credores que nos primeiros 12 meses sejam pagas as dívidas trabalhistas. A partir daí, o prazo de pagamento a outros credores seja remanejados para 15 anos, com depreciação de até 70%. A expectativa é de que aconteça até novembro uma assembleia para a realização da avaliação do plano.

Assim, os FIIs não serão mais tributados em 15% como estava proposto no texto original da reforma tributária.

Confira a análise sobre o Banco do Brasil (BBAS3) , feita pelo Guga Almeida, para a BM&C News.

Durante live, o ministro disse que recebeu muito bem a reação do setor privado aos cálculos iniciais da reforma, acrescentando acreditar que ela vai sair e será aprovada.

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