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• 2024-09-28 10:24:27

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Após atingir a casa dos 106 pontos durante o pregão, o Ibovespa desacelerou nesta sexta-feira (3) e fechou em leve alta de 0,58%, cotado a 105.069,69 pontos. O dia foi marcado pela divulgação de importantes indicadores econômicos, incluindo os dados de produção industrial no Brasil e desemprego nos Estados Unidos. Além disso, as restrições causadas pela variante ômicron do coronavírus seguem no radar do mercado.

“Tem muito veículo que vai ficar sem ser concluído este ano por falta de componentes”, disse o presidente da Anfavea.

Havia 10,4 milhões de vagas abertas ao final de setembro. Milhões de norte-americanos que perderam seus empregos durante a recessão da pandemia continuam fora da força de trabalho.

Segundo dados preliminares, o S&P 500 perdeu 0,85%, para 4.538,39 pontos, enquanto o Nasdaq Composite recuou 1,90%, para 15.089,16 pontos, e o Dow Jones caiu 0,19%, para 34.575,01 pontos.

As ações do setor de construção civil tiveram impacto devido a cenário de incertezas. Em entrevista à BM&C News, o sócio da GTI, Rodrigo Glatt, avaliou o cenário e falou de possibilidades para uma recuperação em 2022.

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Nesta sexta-feira (3), em entrevista ao BM&C News, Heloísa Baldin, operadora de RV da AMG Capital, analisou os impactos da aprovação da PEC dos Precatórios para o Ibovespa (IBOV).

Alguns analistas acreditam que o crescimento pode desacelerar ainda mais no quarto trimestre em relação à taxa de 4,9% do terceiro trimestre, embora a expansão no ano cheio ainda possa ficar em torno de 8%.

E quais são as previsões para a Klabin?

Em reunião com analistas e investidores, o executivo afirmou que a distribuição de energia continuará como um importante pilar e ajudará a companhia no processo de expansão e diversificação dos negócios para outras áreas.

As ações da Cemig (CMIG4), Rumo (RAIL3) e São Martinho (SMTO3) entraram na carteira e ficaram no lugar de Suzano(SUZB3), RaiaDrogasil (RADL3) e daTaesa(TAEE11).

A expansão e desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil até 2035 pode necessitar de até R$ 789 bilhões em investimento. Esse montante é considerado para um cenário de máxima oferta no País. A simulação faz parte do Plano Nacional de Logística 2035, apresentado nesta sexta-feira (3) pelo Ministério da Infraestrutura.

Eles pediram que as autoridades permaneçam ágeis, focadas em dados e comuniquem cuidadosamente suas ações de política monetária “para não provocar pânico no mercado que teria efeitos prejudiciais”, especialmente a economias emergentes e em desenvolvimento.