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Por outro lado, Kietzmann afirmou que a Dommo tem muitas pendências judiciais.

Após o balanço, a ação da empresa recuava 1,43% no after hours em Nova York, às 18h15 (de Brasília).

Lá fora, o dólar caía 0,35% contra uma cesta de divisas de países ricos. A moeda norte-americana ganhava terreno frente a rivais que se valorizaram recentemente – mesmo movimento que embalou o real -, o que em parte explica a pausa das quedas do dólar nesta sessão.

Confira a análise na íntegra:

Conhecida também como EZVolt, a startup lidera o mercado de recarga de veículos elétricos no país, sendo a primeira a operar no modelo conhecido como “charge as a service”, disse a Vibra.

Já entre as baixas, o destaque negativo fica para as ações da Locaweb (LWSA3), que teve uma queda de 21,66% nos papéis, cotado a R$ 9,70. A empresa segue a baixa do setor de tecnologia, que reflete as perspectivas de aumento na taxa de juros.

“‘Todos os recursos foram restaurados’. Como? Quem vai pagar por isso no final?”, questionou um usuário no Telegram. “A equipe está trabalhando em um relatório detalhado do incidente e vai compartilhar assim que possível”, respondeu um dos administradores do canal da Wormhole no Telegram.

Musk detém cerca de 18% da Tesla, de acordo com um documento regulatório de dezembro de 2021. Ganhos adicionais da montadora fizeram com que ele se tornasse a pessoa mais rica do mundo em janeiro de 2021.

Para o analista da Mogno Capital, Enzo Mori, a Arezzo não deve comprar as grandes varejistas como Renner, Guararpes e C&A, isso porque, essas companhias são muito grandes, então a relação de troca não seria favorável. “A Arezzo não deve comprar empresas grandes do setor”.

A Cielo (CIEL3) reportou lucro líquido consolidado de R$ 336,9 milhões no quarto trimestre de 2021. O número representa avanço de 13% em comparação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quarta-feira (2). 

De acordo com a Secretaria de Comércio Exterior (Secex), foram exportadas 140,5 mil toneladas da proteína in natura no mês passado.

Segundo um relatório apresentado à agência de segurança automotiva, a Tesla disse que se reuniu com a equipe da NHTSA em janeiro “para discutir a funcionalidade, incluindo parâmetros operacionais” e a montadora em concordou com o recall.

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