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O general do Exército Joaquim Silva e Luna tomou posse, nesta segunda-feira, 19, na presidência da Petrobras, no lugar de Roberto Castello Branco, que deixou a empresa no último dia 12. Indicado pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, o militar entra na empresa com o desafio de conduzir a política de preços dos combustíveis, motivo do desentendimento entre o ex-presidente e Bolsonaro.
O destaque corporativo do dia está na forte alta das ações da Gol (GOLL4). Por volta das 14h32, o papel da empresa está em alta de 4,42%, cotado a R$ 24,09.
Para 2022, a estimativa de inflação é de 3,6%. Tanto para 2023 como para 2024 a previsão para o indicador é de 3,25%.
Em Milão, o índice FTSE MIB recuou 0,06%, a 24.459,57 pontos. Intesa Sanpaolo foi o papel mais negociado, em alta de 0,50%, seguida por Saipem, que caiu 5,06%.
O Santander credita a piora dos calotes no período à sazonalidade de início do ano, com maior concentração de despesas pela população e ao crescimento mais representativo da pessoa física no período. Neste segmento, os calotes de curto prazo avançaram de 4,3% ao fim de dezembro para 5,2% ao término de março.
A empresa destaca, no entanto, que a despeito das alterações, não haverá modificação da Faixa Indicativa inicialmente informada no Prospecto Preliminar, entre R$ 44,60 e R$ 50,60.
O Ibovespa fechou, nesta sexta-feira (16), em alta de 0,34% a 121.113,93 pontos com foco nos impasses políticos em Brasília, como a CPI da Covid, que teve Renan Calheiros como o relator indicado, e o imbróglio envolvendo o Orçamento de 2021. O dólar, por sua vez, fechou em queda de -0,77%, cotado em R$ 5,585.
Aceitando a proposta vinculante, a Oi concedeu ao BTG o direito de cobrir a oferta de maior valor que possa ser apresentada no referido processo competitivo de alienação parcial da InfraCo.
Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especialtoras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil m².Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga. (Com Agência Brasil)
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