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• bDruh1IPf0
• 2024-06-05 13:38:46

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Petrobras (PETR3) cai 0,21% e (PETR4) -0,18%, com o petróleo instável.

IPO da Raízen: Analistas indicam preço-alvo de R$ 10,59Vale a pena ter Vamos na carteira? Analista avalia cenário da companhia

O motivo da queda está com a previsão do Bradesco BBI, que vê forte crescimento nas vendas do segundo trimestre na comparação anual, mas com pressão em margens e declínio nas vendas na comparação trimestral. Também espera queda do Ebitda na base sequencial. A companhia divulga balanço em 12 de agosto.

Em relação aos dividendos, a Weg irá pagar o valor de R$ 0,158175000 por ação aos acionistas que compraram ações até o dia 30 de julho. Serão distribuídos R$ 663 milhões em dividendos.

Movida (MOVI3)Entre as altas está a Movida com ganho de mais de 7%. A Movida teve lucro de R$ 174 milhões no 2º trimestre, alta de 6.556% na comparação anual.

A General Electric afirmou que o resultado é fruto de uma recuperação em todos os seus segmentos de atuação.

Os democratas ainda tentam levar o projeto de lei bipartidário e seu pacote separado de US $ 3,5 trilhões para a mesa do presidente Joe Biden nos próximos meses. Este segundo plano tem como meta investimentos em creches, férias remuneradas, educação e medidas para conter a mudança climática.

Confira a análise sobre o Weg (WEGE3), feita pelo Igor Cavaca, gestor da Warren, para a BM&C News.

No último pregão, a ação da Vamos Locação (VAMO3) encerrou o dia em queda de 2,19%, a R$ 69,30.

A população de São Paulo está acostumada a ver motoqueiros circulando pelas ruas com as mochilas vermelhas que identificam as entregas do iFood, as laranjas do Rappi e as verdes do Uber Eats. Agora, também passará a existir o rosa-choque da Merqueo, startup colombiana que faz entregas de compras de supermercado e que desembarca no País.

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Ele reiterou que o governo está decidido a reduzir o Imposto de Renda das empresas em 10 pontos percentuais no próximo ano, mas que não abre mão, por outro lado, de restabelecer a tributação dos dividendos.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.