fazer farra com dinheiro público pensamento é facil

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• 2024-09-12 16:27:17

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No Brasil, aWegdisse que observou solidez na demanda após a consistente recuperação nos últimos trimestres, com destaque para o crescimento dos negócios de ciclo curto, nas áreas de Motores Comerciais e Appliance, Equipamentos Eletroeletrônicos Industrias e em especial o negócio de geração solar distribuída.

De acordo com o ministério, 3,558 milhões de trabalhadores seguiam com garantia provisória de emprego em junho graças às adesões em 2020 ou 2021 ao Programa Emergencial de Manutenção do Emprego e da Renda (BEm). Para cada mês de suspensão ou redução de jornada pelo programa, o trabalhador tem o mesmo período de proteção à sua vaga.

Por aqui, foram divulgados os resultados de empresas como CSN (CSNA3), Carrefour (CRFB3), Assaí (ASAI3), Telefônica Brasil (VIVT3) e Unidas (LCAM3). Nesta quarta já tivemos balanços do Santander (SANB11) e Weg (WEG3).

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A receita líquida consolidada foi de R$ 1,2 bilhão, que corresponde uma subida de 15,5% em relação ao período entre abril de junho de 2020. Já o Ebitda consolidado foi a R$ 388 milhões, com margem de 32,1%, evolução de 17,6 pontos percentual na margem consolidada em relação ao mesmo período de 2020.

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O Ebitda subiu 66,2% no intervalo, somando R$ 253,8 milhões. Houve aumento também da dívida líquida, que encerrou o trimestre 4,05% mais alta, em R$ 1,9 bilhão.

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O dólar spot caiu 0,60% na última sessão, a 5,0795 reais na venda, mínima desde 2 de julho (5,0523 reais).

Inclusive, essas decisões acontecem ao mesmo tempo em que o Federal Reserve avalia a possibilidade de emitir uma moeda digital para o Banco Central.

Guedes reiterou durante o evento que o Estado brasileiro é uma “fábrica de desigualdade”, com pesada carga tributária sobre empresas e assalariados, ao passo que os “super-ricos”, donos de empresas, tem isenção no recebimento de lucros dividendos.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

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