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Ambos as marcas de referência recuaram pela quarta semana consecutiva, pela primeira vez desde março de 2020.
Veículos da Tesla (TSLA34) e utilitários esportivos (SUVs) elétricos de outras marcas estão entre os modelos menos confiáveis vendidos nos Estados Unidos, um reflexo do risco da tecnologia, publicou a organização Consumer Reports nesta quinta-feira.
Catalisadores negativos
Além do uso de energia limpa, a empresa também diz acompanhar o pós-venda das roupas, de forma a ampliar o ciclo de vida de cada peça pela revenda ou pela reciclagem. “Ainda há várias coisas que podemos fazer. Trabalhamos com dados para sermos assertivos na produção e fabricar apenas o necessário. Outro ponto é fazer com que a cadeia seja mais bem remunerada”, aponta o executivo.
De acordo com dados preliminares, o S&P 500 perdeu 0,14%, aos 4.697,95 pontos, enquanto o Nasdaq Composite ganhou 0,40%, para 16.058,34 pontos.
O especialista pontuou que, apesar do otimismo do mercado ao longo desta semana, ele está muito abaixo das projeções.
O açúcar bruto para março recuou 0,9% para 19,99 centavos de dólares por libra-peso, após tocar o pico de 20,69 centavos de dólar na quinta-feira, a máxima desde fevereiro 2017.
O auxílio emergencial permitiu, pelo menos temporariamente, que a renda média per capita recebida pela metade mais pobre da população brasileira crescesse 3,9% em relação a 2019, quando era de R$ 436. Na passagem de 2019 para 2020, houve aumento no rendimento domiciliar per capita médio principalmente nas faixas de renda mais baixas. Entre os que se situam entre os 5% até 10% mais pobres, a alta foi de 17,6%. A maior perda ocorreu entre o 1% mais rico: 9,4%.
Como o dinheiro carimbado para o Auxílio Brasil, o governo seria obrigado a cortar outras despesas, para avançar em medidas como reajuste a servidores, aumento do fundo eleitoral e prorrogação da desoneração da folha de pagamento de 17 setores.
Além do uso de energia limpa, a empresa também diz acompanhar o pós-venda das roupas, de forma a ampliar o ciclo de vida de cada peça pela revenda ou pela reciclagem. “Ainda há várias coisas que podemos fazer. Trabalhamos com dados para sermos assertivos na produção e fabricar apenas o necessário. Outro ponto é fazer com que a cadeia seja mais bem remunerada”, aponta o executivo.
A Eletrobras informou nesta sexta-feira que seu Conselho de Administração aprovou a contratação de sindicato de bancos para estruturação da oferta de ações (“follow-on“) do processo de privatização da companhia.
“A cada cinco anos eu tenho de trocar a bateria, gera muito resíduo e consome muita energia. A indústria automobilística fala ‘não é meu problema’. (…) vender carro pelo dobro do preço é muito mais lucrativo do que vender em combustão”, pontuou Roger.
A temporada de balanços terminou, e as atenções se voltam para as questões fiscais em Brasília, onde o Senado já discute sobre a PEC dos Precatórios de forma mais contundente.
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