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De maneira geral, a tese do marco temporal, se vencedora, introduziria uma espécie de linha de corte para as demarcações. As terras só seriam passíveis de demarcação se ficar comprovado que os índios estavam nelas até a promulgação da Constituição, em 5 de outubro de 1988. Do contrário, não haveria esse direito.

A bandeira tarifária foi criada para sinalizar a situação das hidrelétricas, que respondem por mais de 60% da geração de energia no país.

Veja mais:

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

A Bristow anunciou encomenda de até 100 aeronaves que serão usadas nesse acordo com entregas previstas para começar em 2026.

Foto: PIxabayAs corretoras XP e a Rico anunciaram, nesta quinta-feira (23), o lançamento de cotas de fundos de criptoativos para o próximo dia 1º de outubro.

A bandeira tarifária foi criada para sinalizar a situação das hidrelétricas, que respondem por mais de 60% da geração de energia no país.

A Robinhood Markets afirmou nesta quarta-feira que planeja iniciar testes com carteiras de criptomoedas a partir do próximo mês, tendo como expectativa um lançamento mais amplo no início de 2022.

O grupo vai se concentrar nas áreas de distribuição de combustíveis, na empresa de granéis líquidos Ultracargo e na de distribuição de gás Ultragaz, além de estar ensaiando entrada em mercados como refino de petróleo com a compra de refinarias da Petrobras.

Depois do anúncio de um acordo para solucionar o “meteoro” de R$ 89,1 bilhões de despesas com dívidas judiciais previstas para 2022, a proposta foi apresentada aos deputados, mas, como o tema é muito complexo, ainda há muita desinformação. Nos bastidores, parlamentares reclamavam que nenhum texto foi apresentado ainda.

Política:

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

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