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O cão conseguiu fugir do compartimento onde estava e correu pela área operacional, causando a interrupção dos pousos e decolagens por cerca de seis minutos.

Ontem, as ações ON e PN da empresa fecharam em R$ 0,36 e R$ 0,81, respectivamente.

Logo IRB Brasil (IRBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última segunda-feira (10), a Justiça determinou cinco dias úteis para o IRB Brasil (IRBR3) se manifestar em uma Ação Civil Pública (ACP) movida contra a empresa pelos prejuízos causados aos seus acionistas, em razão à forte queda no preço das ações após a revelação de uma série de fraudes.

Na Europa, a balança comercial da zona do euro apresentou um déficit de 50,9 bilhões de euros em agosto, conforme mostraram dados da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia, nesta sexta-feira.

Avião da Latam. Foto: ReproduçãoO Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, teve a pista interditada, na quarta-feira (19), após um cachorro de pequeno porte, transportado pela Latam, escapar no desembarque do voo LA-3029 (Cuiabá-São Paulo) e o animal seguiria no LA3080 (São Paulo-Florianópolis).

Entre os indicadores do dia, o volume de serviços no Brasil teve alta de 0,7% em agosto frente a julho, na série com ajuste sazonal, conforme mostram dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira.

Às 10h44, o principal índice da B3 tinha alta de 1,08% aos 113.280 pontos.

A Invest Academy tem como objetivo alcançar 30 mil alunos e disponibilizar cerca de 20 cursos – alguns deles em inglês – em 2023.

Este é o melhor trimestre da companhia em lançamentos e um volume 50% maior em relação ao lançado entre abril e junho deste ano.

— Matheus Rodrigues (@92mrodrigues) October 18, 2022Reprodução do TwitterFarfetch top 1 sites pega trouxa do mundo. https://t.co/rsPwJLY4hy

*Com BM&C Now e BDM

Transportes: Responsável por 39% da receita bruta, com mais de 25 mil painéis, presente em terminais de metrô e trens.Elevadores: Com participação acima de 28 mil painéis entre edifícios comerciais e residenciais, correspondendo cerca de 16% da receita bruta da companhia. Dentro deste portfólio, metade dos edifícios são comerciais, com o tráfego diário se recuperando da pandemia, apontando uma recuperação deste segmento com a reabertura da economia e flexibilizações das restrições da covid.Shoppings: Com mais de 1800 painéis em shoppings, correspondente cerca de 7% da receita bruta da companhia, a Eletromidia possui um diferencial em oferecer da melhor maneira a publicidade digital dentre destes locais, porém algumas administradoras de shoppings já possuem o seu próprio OOH, mas este segmento ainda é pouco explorado no Brasil, onde maior parte da população usa os shoppings centers como destino de compras e alimentação, um refúgio perfeito para abrigar as telas de OOH da Eletromidia.Aeroportos: Atualmente já possuem cerca de 8265 painéis em aeroportos, com visão da ampliação de novos aeroportos motivados pelas novas concessões feitas pelo governo federal, dando oportunidades únicas no segmento. Hoje os aeroportos compreendem em mais de 5% da receita bruta da companhia. No segundo trimestre, este segmento cresceu mais de 50% em comparação com 2021, provocado pela volta das viagens domésticas e internacionais, que ainda estão alcançando o nível pré-pandemia.Ruas: Presente em mais de oito cidades no Brasil, este segmento compreende mais de 6 mil painéis, responsável por 33% da receita bruta. A Eletromidia já reforçou que seu foco de crescimento estão nas ruas e edifícios. Nas ruas, a companhia enfrente pouca competição, o que torna muito competitiva e assertiva nas últimas licitações. Este segmento poderá crescer exponencialmente nos próximos anos, com novas concessões surgindo nas cidades.Fonte: EletromídiaUm mercado carente de publicidadeO mercado de OOH no Brasil é considerado subpenetrado, com 4,2% de penetração em relação ao mercado de publicidade em geral, em comparação com Europa e Ásia, onde a penetração atinge o patamar de 8%, o que demonstra a importância do investimento em OOH, tanto com novos painéis digitais e aquisições estratégicas.

Qual seria então a motivação para implementar uma restrição de tamanho de bloco?

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