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Os combatentes russos tentam há várias semanas tomar o porto, que fica no Mar de Azov, a nordeste do Mar Negro.
Becker ainda destacou que ITSA4 está numa grande lateralização desde fevereiro do ano passado, que tem como limites o R$ 8,70 e os R$ 11,24. “Na região dos R$ 8,70 o mercado engatou uma subida importante, chegou a subir 21%”.
O recorde anterior foi de 44 dias, no campo de Golfinho, na mesma bacia, em 2021. Já em Marlim, a média histórica nos últimos 20 anos na construção de poços era de 93 dias, indicando uma redução de 63% nesse prazo.
A decisão foi anunciada após intenso debate de ministros do colegiado sobre o prazo para o adiamento do julgamento, que poderia prejudicar o cronograma considerado ideal pelo governo para realizar a operação ainda no primeiro semestre.
A aprovação ocorreu após longa assembleia de acionistas, iniciada na tarde de quarta-feira e encerrada no final da noite. Antes de a reunião começar, houve uma agitação entre minoritários sobre alterações no estatuto da companhia, e a votação dos conselheiros também teve atraso por um problema na contagem de votos, segundo duas fontes que acompanharam o processo.
A corrida da China para interromper a disseminação da Covid-19 congestionou estradas e portos, deixou trabalhadores isolados e inúmeras fábricas aguardando aprovação do governo para reabrir — disrupções que estão levando a efeitos em cascata nas cadeias de produção globais.
Cemig (CMIG4) também cai 4,88% e Carrefour Brasil (CRFB3) perde 4,56%. Ainda entre os destaques negativos, o Itaú (ITUB4) recua 2,23%, após o banco anunciar acordo para compra de fatia de 12,82% da plataforma de produtos do agronegócio Orbia, sem revelar o valor do negócio.
Além disso, a deputada falou ainda sobre suas expectativas para as eleições presidenciais e estaduais neste ano. Para ela, é improvável que uma terceira via ganhe força na disputa à Presidência. Já ao analisar a corrida para o governo de São Paulo, Paschoal acredita que o ex-ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, deverá ser eleito.
Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.
Na última semana, a China suspendeu as importações de duas unidades brasileiras de carne bovina e uma produtora de aves, também por uma semana, a partir de 8 de abril.
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