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O Índice Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) final da S&P Global caiu para 54,6 em maio em relação aos 55,5 de abril, seu valor mais baixo desde novembro de 2020, mas ainda acima da preliminar de 54,4. Qualquer coisa acima de 50 indica crescimento.

Graminhani explicou que vale compra imediata no ativo neste patamar, com o objetivo na região dos R$ 54,20. 

Porém, as empresas de ônibus não apresentaram uma nova contraproposta, além da sugerida na semana passada de aumento de 10% nos salários parcelado em três vezes, que tinha desagradado a categoria.

O Fed está tentando diminuir a demanda por mão de obra para domar a inflação, sem elevar demais a taxa de desemprego. A postura monetária do banco central dos EUA de maior agressividade contra a inflação e o aperto das condições financeiras que a acompanham deixaram os investidores temerosos de uma recessão no próximo ano.

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“São mais de 8 milhões de petições em andamento”, destacou o advogado em participação no Top News, nesta segunda-feira (6).

O ranking de maio é composto pelas seguintes instituições: XP Investimentos, NuInvest, Inter, Banco do Brasil, Itaú, ModalMais, Rico e Santander.

Já o stop loss do ativo está abaixo da mínima dos dois últimos candles, realizado na terça-feira e na quarta-feira, explicou o analista. “Podemos posicionar um loss na casa dos R$ 48,99”, finalizou.

As propostas em torno da tributação dos combustíveis num contexto de forte alta dos preços vinham ocupando o centro dos debates, mas até agora sem grandes repercussões negativas nos preços dos ativos.

Ainda por aqui, o Ministério de Minas e Energia anunciou na noite de segunda-feira que formalizou ao Ministério da Economia o pedido de inclusão da Petrobras na carteira do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), visando estudos para uma privatização.

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