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Segundo a análise da gestora, é uma empresa que vai mostrar um crescimento constante de lucro: “Além disso, a Simpar está fazendo aquisições de negócios que sofreram com a pandemia, então ela está pagando barato nas aquisições e criou um relacionamento fantástico com todas as partes”.

Todos os anos, o governo federal é obrigado a aplicar um gasto mínimo com ações e serviços públicos de saúde. Esse piso é ajustado pela inflação de cada ano, com o mesmo índice que ajusta o teto de gastos. Anteriormente, o cálculo era feito com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado até junho do anterior. A PEC alterou esse período para dezembro.

Na parte da distribuição, o executivo pontuou que já foi feita a venda de sua participação na Gaspetro e que a companhia agora aguarda decisão do Cade.

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Se não houvesse esse tipo de sistema, o ambiente teria apresentado redução menos intensa, de 4,3%.

A Simpar anunciou no final do domingo que fechou acordo para comprar a varejista de veículos Sagamar Serviços, que atua no Maranhão, em uma operação de 306 milhões de reais.

Confira a agenda econômica desta terça-feira:

Em decorrência do processo de individualização da produção da jazida, as partes estão negociando a equalização entre os gastos incorridos e as receitas relativas aos volumes produzidos até a data da efetividade do AIP, segundo a Petrobras.

O local foi atingido por volta das 20h38 (horário local), disse o bombeiro. Segundo ele, a força dos ventos foi capaz de arrancar o telahado e o prédio desabou sozinho.

Os investidores da bolsa brasileira aguardam a ata do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central, que sairá na próxima terça-feira (14), e mostrará indicações do ritmo de alta da taxa de juros. O Boletim Focus será divulgado agora pela manhã com indicações sobre as estimativas para o ano que vem, já que 2021 está próximo de acabar e as previsões estão consolidadas.

“Uma das vantagens do nosso novo modelo de operação, ponto a ponto, que não exige conexão no aeroporto usado como centro de distribuição; no caso da Avianca, em Bogotá, é permitir que possamos explorar diferentes rotas. Pensamos em abrir voos a uma terceira cidade no Brasil, e rotas diretas partindo de Equador, El Salvador, de Medellín e Cali”, disse o executivo, afirmando que a intenção é provavelmente para 2023.

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