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A estatal reiterou, inclusive, anunciou uma redução no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de março.

“Nesse momento, em que você teve uma certa estabilidade do preço internacional, isso não se torna um problema tão grande. Mas pode voltar a ser, dependendo do que acontecer no cenário internacional. E aí fica sempre a questão do que o governo vai fazer quando isso começar a pressioná-lo politicamente”.

No cenário corporativo, a Embraer (EMBR3) fechou a contratação de uma linha de crédito de US$ 200 milhões para financiar compras com fornecedores nos Estados Unidos. Segundo o comunicado, esse financiamento será fornecido pelo Citibank e garantido pelo Banco de Exportação-Importação dos Estados Unidos (EXIM, na sigla em inglês), agência oficial de crédito para exportação do país.

Avalie o sentimento do mercadoAvaliar o “humor do mercado” também é uma dica importante. “Às vezes o mercado está mais ‘pró-risco’, outras vezes menos, ou pode estar mais indeciso. Isso faz toda a diferença na hora de operar”.

Pro que eu sou”.

A autoridade monetária sugeriu que as taxas de juros podem precisar subir por mais tempo e que o ritmo de aperto monetário pode ser maior caso as condições favoreçam. Hoje, Powell deve falar na Câmara, mas não deverá ser muito diferente do já dito.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

Já a margem Ebitda foi de -0,1% para 5,8% nesse período, uma alta de 5,9 pontos percentuais (p.p.). O indicador ajustado, por sua vez, subiu 3,4 pontos, de 2,6% para 6%.

Desse modo, a companhia informou que a Administração Federal de Aviação (FAA) foi notificada e interrompeu as entregas do 787 enquanto conclui a análise e a documentação necessária. As informações foram reportadas pela imprensa americana.

Nesse sentido, os dados constam da atualização mais recente do Relatório de Demanda e Oferta disponibilizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), com o consolidado dos dados de janeiro de 2023.

Entre os efeitos, o IRB destaca os desvios de sinistralidade nas linhas de crédito rural e pessoas.

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