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Multiplan (MULT3)

A estratégia de VE impulsionou as corretoras de Wall Street, com o Deutsche Bank sendo o mais recente a aumentar sua meta de preço na Ford. O preço-alvo médio de Wall Street é de US$ 21,8.

Com isso, o economista disse que é importante definir a porcentagem de locação e não ficar esperando o momento ideal, pois no cenário nacional o risco sempre vai existir.

“A transação traz diluição de custos logísticos e contribui para: aumento do NPS (Net Promoter Score) da Via; elevação do valor do cliente ao longo do tempo (LTV); e redução do custo de aquisição dos novos clientes (CAC)”, afirma a companhia em fato relevante. Adicionalmente, a aquisição da CNT expande o portfólio de serviços para parceiros do ecossistema atual, gerando oportunidades decross-sellde forma agnóstica a atuais e potenciais novos parceiros ou indústrias buscando soluções completas dee-commerce.

Os papéis subiam quase 3% a 241,20 dólares nas negociações de pré-mercado.

O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.

No ano, a captação líquida total foi 16% maior ante 2020, enquanto a captação líquida ajustada por custódias concentradas foi de 176 bilhões de reais, avanço de 25%.

Os termos e condições, incluindo as quantidades ofertadas e a indicativa de preço, ainda não foram determinados, segundo o comunicado divulgado à CVM.

Além disso, Raphael reforçou que nesse início de ano serão períodos de lados mais positivo e outros mais negativo.

Na China continental, o Xangai Composto caiu 0,96%, a 3.521,26 pontos, enquanto o menos abrangente Shenzhen Composto ficou praticamente estável, com alta marginal de 0,02%, a 2.435,40 pontos, após a divulgação de números mistos da balança comercial do país, com exportações acima do esperado e importações aquém das expectativas.

As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 463,8 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até novembro de 2021, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). A tendência é de recuperação gradual, mas a nova onda de contaminações por covid-19 decorrente da disseminação da variante Ômicron deve frear o ritmo de retomada, avaliou o economista Fabio Bentes, responsável pelo levantamento da CNC.

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Separadamente, o Yuzhou anunciou uma oferta de troca de dois de seus títulos em dólares com vencimento no final deste mês – no valor total de 582 milhões de dólares. A oferta envolve prorrogar os vencimentos em um ano para evitar inadimplência.

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