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Além da queda no lucro, a empresa também apresentou uma leve baixa em seu Ebitda Ajustado, que chegou a R$ 396,4 milhões. Queda de 0,8% na comparação anual . Já a receita líquida subiu em 12,5%, somando R$ 1.098,1 bilhões nesse 3T21.

O presidente Jair Bolsonaro defendeu nesta segunda fatiar a Petrobras para então privatizar a empresa e classificou de “absurdo” os valores pagos pela companhia a título de dividendo aos seus acionistas, inclusive à União, que é a maior detentora de ações da petroleira.

O contrato de coque mais ativo de janeiro na Bolsa de Commodities de Dalian, na China, fechou em queda de 1,8%, a 3.012,50 iuanes (470,85 dólares) a tonelada.

Avaliação do mercado

Confira outros destaques desta segunda:Déficit da balança comercial na 1ª semana de novembro é de US$ 30,3 milhões

A joint venture terá participação de 50% de cada sócia, com a Porto Seguro participando do negócio por meio de sua unidade Carro Fácil, que já atua em assinatura de veículos. A Cosan vai aportar cerca de R$ 300 milhões na parceria.

Consumidores fazem compra em mercado de rua no Rio de Janeiro02/09/2021REUTERS/Ricardo MoraesO Goldman Sachs rebaixou sua projeção para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil em 2022 para 0,8%, alertando para cenário de inflação aquecida, condições monetárias mais apertadas e crescentes riscos político-fiscais domésticos.

Odólarfechou em alta de0,33%,cotado aR$ 5,541.

Nesta terça-feira (09), a Gol (GOLL4) informou ao mercado seu balanço do terceiro trimestre. A empresa reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020. Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

“Para o primeiro trimestre de 2022, eles esperam que o crescimento vai acelerar de novo e que a inflação vai cair tanto na Alemanha quanto na zona do euro”, completou Wambach.

A companhia aérea Azul informou nesta segunda-feira (8) que o tráfego total de passageiros em seus voos em outubro foi 62,6% maior do que um ano antes.

“O ritmo de transporte de coque para os compradores pode desacelerar novamente, o que aumentará a pressão de estoque sobre as empresas de coque”, disseram analistas da Sinosteel em nota.

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