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A gestora comentou sobre a vacinação contra a Covid-19 que segue avançando pelo país e destacou que, no atual ritmo, todos os grupos prioritários serão totalmente vacinados até o fim do terceiro trimestre de 2021.

Enquanto isso, categorias ligadas ao amplo retorno econômico da pandemia também contribuíram para o aumento da inflação. O transporte público, que inclui passagens aéreas, registrou um salto de 17,3% ano a ano, enquanto incluindo hotéis e motéis, teve um aumento de 16,9% ano a ano.

A Receita Federal disse que é necessário adotar o “princípio de prudência” nas mudanças tributárias propostas para o Imposto de Renda de empresas e pessoas físicas. Mais cedo, o órgão, depois de críticas, divulgou os dados que embasaram a proposta de reforma tributária enviada pelo governo federal ao Congresso Nacional, que mostraram um ganho de arrecadação de R$ 6,15 bilhões com o impacto acumulado das mudanças de 2022 a 2024.

Ibovespa ontemOntem, oIbovesparecuperou da queda no começo do dia e fechou em alta nesta terça-feira (13). A apresentação do relatório da reforma tributária agradou os investidores. O relator da reforma, o deputado Celso Sabino (PSDB-PA), manteve a tributação sobre os dividendos, mas reduziu o IR das empresas em 12,5% para 2,5%.

Já o SPX Apache cresceu 1,5% no mês e também 15% no ano. O resultado de 2020 foi uma baixa de 3,23%.

A sessão desta quinta-feira (15) no mercado financeiro deve ser movimentada por assuntos domésticos. Investidores globais continuam com as atenções voltadas para anúncios que impactam em setores econômicos no Brasil e no exterior.

Movimento acompanha diminuição dos juros após a queda do preço do bitcoinOvolume do setor de serviçosno país avançou 1,2% em maio, na comparação com abril. O resultado foi divulgado nesta terça-feira (13) pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

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As verbas de natureza indenizatória, grosso modo, que não são o salário em si, não sofrem descontos, mesmo quando a soma dos ganhos ultrapassa o teto. Ao longo dos anos, representações de servidores trabalharam para que benefícios desse tipo fossem incorporados. São um caminho para aumentar os pagamentos sem descumprir legislações. O projeto mexe justamente nessas condições.

A atual ferrovia opera hoje com 49 milhões de toneladas ao ano, próxima das 50 milhões de toneladas de sua capacidade máxima.

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