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O diesel S-10 foi comercializado pelo valor médio de 5,682 reais por litro, também próximo da estabilidade.
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As vendas no varejo dos Estados Unidos aumentaram menos do que o esperado em novembro, provavelmente compensando o salto do mês anterior, quando os norte-americanos iniciaram suas compras de fim de ano mais cedo para evitar pagar mais pelas mercadorias em meio à escassez de produtos.
Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.
Atualizada às 12h04
De acordo com o IBGE, o recuo de 1,2% dovolume de serviços de setembro para outubrofoi acompanhado por quatro das cinco atividades pesquisadas, com destaque para serviços de informação e comunicação (-1,6%) e de outros serviços (-6,7%).
As ações europeias subiram nesta quarta-feira, ajudadas por papéis mais fortes de tecnologia e saúde, mas a fraqueza nos setores de varejo e energia limitaram os ganhos antes de um anúncio de política monetária do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano). O índice pan-europeu STOXX 600 fechou com alta de 0,3%, interrompendo uma sequência de cinco sessões de perdas. As ações de tecnologia lideraram os ganhos, subindo 1,3% após uma recente onda de vendas, enquanto as de saúde subiram 1,1%.
Após a fala do relator, Vital do Rêgo voltou a se manifestar e justificou o pedido de vistas pela falta de tempo hábil para um exame pormenorizado dos autos do processo.
“O Brasil é atualmente um dos países que mais coleta impostos no mundo e que possui um padrão de dados estruturados sobre todas as suas transações financeiras, permitindo que empresas tenham informações eficientes em relação a vendas e consumo”, afirmou Cico em comunicado.
Na terça-feira, a Organização Mundial de Saúde disse que a variante Ômicron estava se espalhando em uma velocidade “sem precedentes”, fazendo com que os mercados caíssem mais.
A estimativa do consumo doméstico de farelo de soja atinge 18,1 milhões de toneladas em 2022, superior aos volumes de 2019 e 2021, mas ainda aquém daquele observado em 2020, quando atingiu 18,9 milhões de toneladas.
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