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• 2024-08-23 04:55:02

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Para a casa de análise, o preço justo para as ações do TC indica um potencial de desvalorização (downside) de 56%.

Os líderes do partido esperam garantir um acordo ainda nesta semana, dando a Biden uma vitória legislativa enquanto ele segue para o exterior e desbloqueando o apoio político para um projeto de infraestrutura separado, de cerca de US$ 1 trilhão.

Na Ásia, as ações finalizaram o dia em baixa após grande recuo das ações relacionadas às produtoras de carvão que são negociadas na China, e de baixa em papéis de empresas de tecnologia, listadas em Hong Kong. O Hang Seng teve baixa de 1,57%, a 25.628,74 pontos, outras nos negócio de Hong Kong como a ação do Alibaba caiu 2,95%, enquanto a da Tencent cedeu 2,99% e a da Meituan sofreu um tombo de 5,09%.

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Os pneus (1,71%) e óleo lubrificante (1,36%) também subiram em outubro, acumulando em 12 meses altas de 31,03% e 19,19%, respectivamente. O ônibus intermunicipal ficou 0,16% mais caro em outubro, devido aos reajustes nas passagens em Fortaleza.

Considerando a malha internacional planejada para dezembro, a Azul deve operar até dois voos diários para os Estados Unidos, sendo um para Orlando e outro para Fort Lauderdale.

De acordo com os analistas, os números ajustados do terceiro trimestre vieram em linha com as estimativas. A receita líquida pró-forma (sem construção) foi de R$ 923 milhões com o volume de tráfego reportado aumentando 18% na comparação anual.

A curva de DI é mais agressiva e terminou a terça-feira embutindo cerca de 1,80 ponto de alta do juro.

O dólar fechou em alta de 0,32%, cotado a R$ 5,573

Setor de serviços abre 143.418 vagas em setembro, mostra CagedVendas de novas moradias nos EUA atingem máxima em 6 meses; preço médio fica acima de US$400 milNovas reduções a caminho?

Para a casa de análise, o preço justo para as ações do TC indica um potencial de desvalorização (downside) de 56%.

Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.

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