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Ibovespa fecha em leve baixa nesta quinta; setembro acumula quedaDestaques da bolsa: PetroRio dispara 9%, e Banco Inter tem 3º dia seguido de forte quedaO sócio da Raion Consultoria Eduardo Melo destacou que o comportamento de vendas do diesel está ligado diretamente ao avanço da economia do país. Segundo ele, em 2015 e 2016 o Brasil passou por fortes contrações econômicas, e desde então não havia se recuperado completamente.
Por fim, sobre a inclusão da Copel, eles afirmam que a empresa divulgou, recentemente, forte prévia operacional, com volumes em recuperação e perdas sob controle.
Segundo a publicação, essa nova emissão ficaria entre US$ 500 milhões e US$ 1 bilhão.
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Houve uma queda 2,6% nos embarques entre julho e setembro, para cerca de 100 milhões de toneladas, segundo os dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) divulgados nesta sexta-feira.
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“Temos muito para fazer em termos de entrar em novos serviços”, disse a executiva em entrevista à Reuters. “Não vamos substituir as operadoras”, acrescentou.
AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesGustavo Almeida, analista, faz avaliação para os papéis de Itaú. Confira a análise:
EUA: Senado aprova projeto de financiamento para evitar ‘shutdown’Câmara exclui transferências da União do teto de gastos de entes com problemas fiscaisCorporativoEm fato relevante, divulgado nesta quinta-feira, o Conselho de Administração da BRF aprovoua criação de um programa de recompra de até 3.696.858 ações ordinárias, mediante determinadas condições.
Além da Abicom, participam da iniciativa a Federação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Gás Natural e Biocombustíveis (Brasilcom), a Ipiranga, do grupo Ultra, e a Vibra Energia.
O detalhamento sobre os compradores do produto enviado em setembro só será disponibilizado pela Secex nos próximos dias, no entanto, o consultor em gerenciamento de risco na pecuária da StoneX, Caio Toledo, disse que atualmente não há outro grande player que possa substituir a China com aquisições de volumes tão expressivos.
O recuo nos embarques vem em um momento em que a Vale, uma das maiores produtoras globais, reduziu a previsão de capacidade produtiva de minério de ferro para o fim de 2022, que atingirá agora 370 milhões de toneladas, contra 400 milhões previstas anteriormente.
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