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No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
Além disso, o colunista Lauro Jardim, do jornal O Globo, informou na última segunda-feira (6) que a operadora de viagens deve anunciar a reestruturação de sua dívida de curto prazo nos próximos dias. São R$ 600 milhões com vencimentos entre abril e junho.
A receita líquida, por sua vez, foi de R$ 184,5 milhões no quarto trimestre do ano passado, dessa vez abaixo do consenso de US$ 195,9 milhões para o período.
“Uma deterioração sustentada da demanda levou as empresas a reduzir o número de funcionários, diminuir os níveis de compras e esgotar os estoques de insumos. Enquanto isso, apesar de ter caído ainda mais, a expectativa dos negócios permaneceu positiva e forte pelos padrões históricos”, destacou o relatório.
Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.
Movida (MOV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa noite da última segunda-feira (6), a Movida (MOVI3) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022, em que reportou um lucro líquido de R$ 17,8 milhões, montante 93,6% inferior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
No Brasil, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, anunciou oficialmente que a reoneração da gasolina terá o saldo de R$ 0,34 por litro, uma vez que o total de R$ 0,47 teve a redução de R$ 0,13, promovido pela Petrobras.
Rodgerson apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundooexecutivo.
A lógica estrutural da relação cliente-fornecedor é que há a necessidade do sucesso mútuo. Eles são como sócios de uma proposta, onde o respeito, a empatia e a colaboração são essenciais para o sucesso e o lucro das empresas. Há anos a forma de se relacionar da LASA vem sendo questionada por quem lidou diretamente com suas práticas e negociações. E, durante muito tempo, a justificativa de se manter assim, era o lucro e o “pseudopragmatismo” das relações.
Bolsa de Valores Brasileira. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (27), a B3 (B3SA3) anunciou a chegada de Ana Carla Abrão Costa como responsável pela diretoria de “Novos Negócios” na B3. A nova responsável pela diretoria, assume o cargo a partir de 10 de abril de 2023.
Para compensar a perda de arrecadação, Haddad comunicou que colocará uma alíquota de 9,2% na exportação de óleo cru. As medidas visam igualar a perda de arrecadação com a reoneração dos combustíveis.
A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.
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